電動車帶領PCB技術再進化

一、全球電動車市場發展概況

近年淨零碳排已是國際共識,全球主要經濟體皆已宣示其執行決心,如美國、歐盟及日本訂定2050年達全面碳中和,中國大陸則訂定2060年達碳中和。由於交通運輸工具的碳排量僅次於工業,因此發展電動車已成為各國淨零碳排的重點策略。在環保意識與政府政策的推動下,全球電動車的銷售量正快速攀升,2021年是全球電動車(包括純電動式、油電混合式、燃料電池式等)銷售量與成長率最高的一年,共約為660萬台,年成長113%,占當年度整體汽車銷量8.6%,而這個比例在2017年僅為1.4%,可見其發展趨勢強勁。以國家區分,前三大銷售市場為中國大陸、歐盟、美國,其中中國大陸約占50%市佔率,並為全球電動車最大的生產與銷售國。

二、電動車帶動車用PCB用量增長

EEA(Electrical/Electronic Architecture),又稱電子電氣架構,可以理解成汽車所有使用到的電子與電氣零件,以及各零件之間的結構布局與系統設計。過往車輛EEA為「分散式」架構(Distributed),每一項車輛的功能都由獨立的ECU所控制,ECU(Electronic Control Unit)是電子控制單元,其組成零件有MCU(微控制器)、PCB等。隨著自駕與智慧座艙的技術不斷升級,以及對5G的高速傳輸需求,車輛的功能設計越來越豐富,ECU數量也越來越多,這使分散式EEA已無法滿足日趨複雜的系統設計,同時也存在成本過高與資安風險等問題。

三、臺灣車用PCB發展概況

2022年上半年臺灣PCB製造產值統計約為4,197億新臺幣,若再依應用市場區別,應用於車用PCB產值約為473億新臺幣,占整體產值為11.3%。由於車用晶片的短缺尚未趨緩,整車產能依然受到限制,以及市場前景不樂觀,使得今年全球汽車市場銷售量持續衰退。但由於汽車持續朝電子化趨勢發展,使車用電子產品增加,連帶提升車用PCB數量。因此儘管市場銷量不振,但臺灣在車用PCB還能維持成長,統計今年上半年產值較去年同期成長8.2%。

四、車用PCB技術發展趨勢

未來車用PCB發展將主要往小型化、高頻、高密度、高功率等趨勢發展,包括載板、HDI與軟板都是廠商積極切入的開發重點。以下將概述此三項車用PCB的技術發展趨勢。

五、結論

隨著汽車電子電氣架構升級、自駕技術與智慧座艙功能不斷演進,以及在5G通訊助力下,汽車已從傳統運輸工具進化成大型終端設備,就像電腦與手機一樣,未來將成為我們日常生活與工作生產的一部分。同時在環保浪潮推動與國際政策獎勵下,電動車的銷售正快速成長中,加上功能日趨豐富複雜,所使用的電子元件越來越多,都進一步推升車用PCB的使用量增加與技術升級。

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完整內容請詳見:【產業技術評析】電動車帶領PCB技術再進化

資料來源 : 經濟部技術處 作者:張淵菘/工研院

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