電動車風潮持續：2024年我們能期待什麼?

2024年，電動車市場預期仍迎來穩健成長。市場分析公司MarketsandMarkets¹預測，全球電動車市場2023年規模將達到三千八百多億美金，到2030年將超過九千五百億美金，複合年均增長率為13.7%。而今年也將達到令人振奮的里程碑，根據Euromonitor’s Mobility²預計，2024年全球出產的小客車中，25%將為電動車，預期全球銷售量將超可過一千七百萬輛。

S&P Global Mobility的研究也指出小客車(Passenger Car)的市場在明年也會持續成長，2024年電動車將佔全球小客車銷售額的16.2%，其中成長最多的市場仍以歐美為主，美國年成長將可達到66.4%，居次的是中西歐。

Source: S&P Global Mobility, BEV share estimates, December 2023

中價位與複合式電動車稱霸市場

市場上，中價位的電動車和插電式油電混合車(PHEV)明年為市場主流。MarketsandMarkets Research的研究提到，價格在三萬美金到四萬五千美金之間的中價位電動車將成市場霸主。而市場上已有汽車製造商和新進廠商正在策略性地推出中價位車款。

插電式油電混合電動車之所以能主導市場，原因包含燃油成本上升帶來的替代效應、消費者節能意識抬頭、以及全球嚴格的排放法規驅動購買節能車款。

更親民的電動車 取決於電池價格

去年開始出現電動車購買意願停滯的情況，為了更快觸及大眾消費性市場，讓電動車的價格下降是重要的誘因之一。

電動汽車成本的40%取決於電池，而提供消費者「可負擔的」電動車電池，可以讓電動車不再是有錢人專屬的高價精品。除了有車商開發出訂閱服務，透過「換電」模式解決電池使用壽命及報廢的問題，也可大幅降低購車負擔。

2024年我們可預見更便宜的電動車電池推出市場，協助車商持續降低價格，來刺激更多消費。根據MarketsandMarkets的研究，電動車電池技術的突破和大規模生產，電池價格從2010年的每千瓦小時（kWh）1200美元降到2023年160美元，預計到2030年，價格將進一步降至每千瓦小時約60美元，大約20倍的價差，來提高消費者的負擔能力，並能與傳統車輛競爭。

做法是從新技術和化學成分著手，專注於開發新的陽極化學成分，採用成本較低的材料，減少像鋰、鎳和鈷這樣昂貴金屬的使用，例如磷酸鐵鋰（LFP）電池。而鈉離子電池也持續掀起討論，電池廠比如比亞迪積極地建造大型鈉離子電池生產基地，希望以更低成本的鈉元素取代稀缺而昂貴的鋰元素。

全球基建大興 優化充電體驗

除了價格，許多人猶豫觀望買車的主因在於充電樁的數量不足。政府和產業界正積極投資超快充電站，以促進市場發展，同時緩解里程焦慮。

根據S&P Global Mobility³ 的研究統計，在充電基礎設施方面，全球交流和直流充電器的數量從2019年的三百萬，到2022年快速成長超過一千萬，預計到2030年將升到七千萬。在全球建置超過5萬個超級充電站，其廣泛的網絡緩解了消費者的擔憂，其他汽車大廠包含福特、通用汽車、本田、日產也宣布要採用特斯拉的NACS充電規格，以提高基礎設施的可靠性，並解決充電速度緩慢的問題。充電規格未來是否統一，可持續觀望。

此外，氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)等寬能隙（WBG）半導體技術也正受到廣泛矚目，優點是提供更快的充電、更長的行駛距離和更低的成本，預期將能革新電力電子技術，對於塑造未來的充電基礎設施至關重要。

除了速度外，充電的體驗對於車主來說也被視為關鍵發展點。2024年可關注新的軟體技術，包含非接觸式支付和充電漫遊平台的整合，以簡化訪問和支付流程。然而，仍然存在一些挑戰，如確保跨網絡的互通性、順暢的支付流程、透明的預期充電時間和快速充電的普及。

再來談到充電成本，家庭充電始終是一個較為方便且明智的選擇，駕駛可以利用離峰時段、能源費用較低時充電。此外，提供充電設施也會成為店家吸引顧客的一個賣點，鼓勵客人回來或在現場停留更長時間，不用讓等待充電的時間成為一種糟糕的體驗。

參考來源:

1: https://www.marketsandmarkets.com/Market-Reports/electric-vehicle-market-209371461.html

2: https://www.euromonitor.com/article/top-three-electric-vehicle-industry-predictions-for-2024

3: https://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/2024-ev-forecast-the-supply-chain-charging-network-and-battery.html