通用汽車計劃擴大電氣化範圍,將燃料電池擴展到汽車之外

通用汽車基於 HYDROTEC 的移動和固定電源系統,旨在為電動汽車、電力工作場所、數據中心充電,支持軍隊,甚至提供應急電源
2022-01-19

底特律——通用汽車繼續加速其作為平台創新者的成長,並於今天宣布其 HYDROTEC 燃料電池技術的新商業應用。目前正在開發的 HYDROTEC 項目,從重型卡車到航空航天和機車,正計劃用於車輛以外的其他發電。

通用汽車正在計劃多台 HYDROTEC 的發電機,全部由通用汽車的第 2 代 HYDROTEC 燃料電池電源立方體提供動力,包括:

‧移動電源 (MPG) 可為電動汽車提供快速充電能力,無需安裝永久充電點
‧EMPOWER 快速充電器可幫助零售加油站在不擴大電網的情況下增加負擔得起的直流快速充電
‧一種托盤式 MPG,可安靜高效地為軍營和設施供電

這些燃料電池發電機最終可以在工作場所、建築物、電影佈景、數據中心、戶外音樂會和節日中以更少的排放量取代燃氣和柴油發電機。他們還可以在電力中斷時為住宅和小型商業企業備份或臨時更換電網供電。

這些 HYDROTEC 的發電機每一個都具有從 60 千瓦到 600 千瓦的零排放發電輸出,以及低噪聲和熱特徵。

通用汽車全球 HYDROTEC 業務執行董事 Charlie Freese 表示:“我們對全電動未來的願景不僅限於乘用車甚至交通運輸。我們在 Ultium 車輛架構和推進零件以及 HYDROTEC 燃料電池方面的能源平台專業知識可以擴大到許多不同行業和用戶對能源的使用,同時幫助減少通常與發電相關的排放。”

移動發電機
GM 正在向猶他州林登的 Renewable Innovations 提供 HYDROTEC 燃料電池電源立方體,以建造移動發電機。通用汽車將把其燃料電池硬體和軟體與 Renewable Innovations 的電力整合和管理系統相結合,創造出一種發電機,可以為電動汽車提供快速充電能力,而無需在臨時需要的地方擴大電網或安裝永久性充電的電力。

涉及 MPG 的多個開發項目已經在進行中,包括將該技術作為電動汽車的移動充電站,部分資金來自密歇根經濟發展公司和美國陸軍作戰能力發展司令部地面車輛系統中心。該版本的 MPG 預計將在 2022 年年中首次展示。

“作為氫能領域的先驅和創新者,Renewable Innovations 在消費者、企業、政府和工業市場看到了令人興奮的機遇,”Renewable Innovations 首席執行官兼聯合創始人羅伯特·芒特說。“我們已經看到在沒有充電設備的地方需替電動汽車充電,現在我們致力於與通用汽車一起將最好的技術和改變遊戲規則的應用推向市場,以加速公司實現零排放的願景。”

加州能源委員會正在通過其移動可再生備用發電系統計劃資助一個單獨的四個額外 MPG 的示範計劃,以展示基於氫的移動電源如何幫助抵消計劃停電期間用於減輕整個州野火的能源損失。

該演示由卓越的獨立非盈利能源研發組織電力研究所牽頭,與 GM 和 Renewable Innovations 等利益相關者合作,以幫助確保公眾安全、可靠、負擔得起和公平地獲得氫能源發電。

零售 EV 充電站
除了移動 EV 充電外,通用汽車和 Renewable Innovations 還合作開發了 EMPOWER 快速充電器。旨在幫助零售加油站增加更實惠的直流快速充電能力,EMPOWER 快速充電器將有助於部署必要的快速充電,而無需對不可恢復的電氣基礎設施升級進行大量投資,例如更大的饋電線、變壓器和潛在的新變電站。

EMPOWER 快速充電器可以安裝在現有的加油站或僅在一年中部分時間旅客經常光顧的走道,例如國家公園或度假勝地附近。

EMPOWER 快速充電器由 8 個 GM HYDROTEC 功率立方體提供動力,消耗內部儲罐中的氫氣,並且可以從 150 kW 開始同時對多達四輛汽車進行直流快速充電,預計目標完全充電時間為 20 分鐘3。EMPOWER 快速充電器可能會為 100 多輛電動汽車充電,然後再為該裝置補充氫氣。

Renewable Innovations 計劃到 2025 年底在全國部署 500 個 EMPOWER 快速充電器。

托盤式移動發電機系統
通用汽車正在設計一個單獨的托盤式 MPG 版本,並與 GM Defense 合作,將向國防和其他客戶提供這種和 EV 解決方案,例如美國陸軍作戰能力發展司令部地面車輛系統中心 (GVSC) ),目前正在評估該技術。GVSC 還在探索這個版本的 MPG 如何為重型軍事裝備和營地提供動力。該原型機的大小相當於一台 60 kW 的發電機,比傳統的柴油發電機多產生近 70% 的電力。這種 MPG 變體還包含柴油發電機通常不具備的功能,例如備用電池和輸出調節。

這款 MPG 原型由 HYDROTEC 電源立方體提供動力,可將車外大量儲存的氫氣轉化為運行中無排放的電能。與滿負荷的傳統柴油發動機相比,它產生的噪音更小,並且排放的水可以在現場捕獲並重新利用。

通用汽車將在其與本田在密歇根州布朗斯敦的燃料電池系統製造合資企業中使用全球採購的零部件生產 HYDROTEC 燃料電池系統。Renewable Innovations 將在鹽湖城都會區的工廠生產基於拖車的 MPG 和更大的模塊化 EMPOWER 快速充電器。

資料來源: General Motors,https://plants.gm.com/media/us/en/gm/ev.detail.html/content/Pages/news/us/en/2022/jan/0119-hydrotec.html