轉向系統

搖頭式可調轉向管柱
搖頭式可調轉向管柱

電動一觸式調節管柱
電動一觸式調節管柱

EPS再製造
EPS再製造

耐世特EPS再製造項目組旨在為整車製造商提供經濟型、綠色環保型的EPS再製造解決方案。

齒條助力式電動轉向系統(REPS)
齒條助力式電動轉向系統(REPS)

小齒輪助力式電動轉向系統(PEPS)
小齒輪助力式電動轉向系統(PEPS)

PEPS系統不僅拓寬了電動助力轉向技術的應用範圍,而且提高了系統的靈活性。耐世特的PEPS系統並非採用通過儀錶盤下方的轉向管柱提供電動助力的方式,而是在轉向機齒輪軸上配有系統助力單元(電機減小)裝置。 PEPS 系統的設計可以兼容轉向管柱助力式EPS系統,同時使整車佈置更為靈活。 [...]

模塊化動力單元(MPP)
模塊化動力單元(MPP)

使用耐世特MPP,整車製造商可以獲得以下優勢: 更強的可操控性 更優化的佈置 更經濟節省

高端EPS齒輪齒條轉向裝置
高端EPS齒輪齒條轉向裝置

耐世特的高端EPS齒輪齒條轉向裝置特別為優化“輪到輪”EPS轉向體驗而定制。

EPS中間軸
EPS中間軸

耐世特的EPS中間軸可滿足管柱助力式EPS高力矩輸出(90Nm)的要求。

電動可調轉向管柱
電動可調轉向管柱

耐世特轉向管柱將車輛對道路的感知傳遞給駕駛員,在車輛控制性、舒適度和性能安全方面發揮重要作用。 汽車通過轉向系統向駕駛員傳遞其性能與特性。 耐世特的轉向管柱便是這個過程中重要的橋樑。轉向管柱是轉向系統主要的控制裝置——車輛對道路的感知通過轉向管柱傳遞給駕駛員,而駕駛員對車輛的控制也通過轉向管柱傳遞到各個車輪。 [...]

管柱助力式電動轉向系統(CEPS)
管柱助力式電動轉向系統(CEPS)

CEPS系統採用最先進的非接觸式轉向扭矩及位置傳感器將電子系統(電機、控制器和傳感器)和助力機構與轉向管柱集成。