（慕尼黑/北京）在2023德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY）上，寶馬集團帶來全球首發的BMW新一代概念車，展現了面向未來的出行理念－以人為本、智能為綱、責任為先。在其百年歷史中，BMW始終透過創新打造卓越的使用者體驗。在汽車產業智慧電動轉型的過程中，車與用戶互動的空間被定義為智慧座艙， BMW新一代概念車在這一背景下展望了下一代BMW數位化解決方案，為客戶提供 了 全新 的 人機交互方式。
寶馬集團負責研發的董事韋博凡表示：「新一代代表了寶馬集團歷史上最大一筆投資。我們不僅僅是在書寫寶馬新篇章，我們正在打開寬廣的嶄新天地。新世代車型的設計理念和先進科技將對未來寶馬車型產生深遠的影響。 ”
2001年，BMW推出的第一代BMW iDrive系統，在世界首次推出智慧人機互動的概念，開啟了引領情緒化人車互動20年的篇章。在 BMW 新世代概念車當中，寶馬集團展示了下一代 BMW iDrive 人機互動系統，再一次以大膽的科技創新將人機互動體驗帶入了全新的境界， 2025 年將在新一代車型首次搭載。BMW iDrive始終以駕駛者以及使用者體驗為中心，將繼續為汽車人機互動領域樹立新的風向和標竿。
全新 BMW iDrive 透過車內四大互動介面為使用者帶來智慧人機互動體驗，讓人車子溝通溝通變得格外自然。四大互動介麵包括：BMW全景視域橋接器、中央資訊顯示器、3D視野前景顯示以及全新多功能方向盤。作為BMW傳統「以駕駛為中心」的設計原則的現代化詮釋，創新、智慧的BMW iDrive操作理念致力於為人車互動方式開啟新的發展思維。BMW認為，未來的車輛將成為人們生活中的”智慧生活空間”。
BMW 全景視域橋的推出代表了車內抬頭顯示技術的重大飛躍，這項創新技術首次使車輛資訊能夠覆蓋到風擋風玻璃的整個寬度。資訊投影到擋風玻璃下緣的深色塗層區域，投影影像擁有出色的清晰度和色彩表現，與駕駛相關和娛樂相關的資訊能夠根據不同使用場景恰到好處地出現，讓駕駛體驗更加便捷。在BMW全景視域橋之外，位於駕駛正前方的區域3D視野前景顯示能夠幫助駕駛者更專注於駕駛相關的資訊例如駕駛輔助、導航資訊等，這些資訊被投射到駕駛者視線範圍內的風擋風玻璃上，完美融合現實與虛擬世界。駕駛者在無需使用任何輔助設備（如AR眼鏡）的情況下，就能透過混合實境技術享受沉浸式的車內體驗。
中央資訊顯示器首次採用更為創新、先鋒的不規則形狀，針對駕駛員視線進行了優化，並儘量縮短方向盤到顯示屏的距離，讓觸控操作更加輕鬆，中央資訊顯示屏帶矩陣背光，保證了螢幕內容在任何光線下都提供色彩鮮明、易於觀看的顯示效果。在不同的主題模式下，中央顯示器和BMW全景視野橋的環境照明和圖形元素豐富了使用者體驗。以「運動」模式為例，特定的顯示器將轉變為充滿激情的橙色，以支持動感的駕駛體驗。最特別的是，中央資訊顯示器與BMW全景視域橋能夠為用戶實現雙屏聯動，用戶可以在中央信息顯示屏中選擇天氣、音樂等信息，通過輕鬆的滑動方式讓信息在BMW全景視域橋上得到顯示。
全新多功能方向盤是駕駛者與車輛之間最重要的互動介面之一，駕駛者可透過多功能方向盤上的互動區域控制3D視野前景顯示與全景視野橋的顯示內容。值得一提的是，全新多功能方向盤首次應用「主動觸覺回饋」與「分層顯示」兩種創新硬體技術，讓人車互動變得更加絲滑自然。觸覺回饋技術整合本身充滿挑戰，其中包括機械、表面感知、執行器驅動、聲學，以及觸覺執行器，此次創新應用是人體工學，美學以及功能實現的完美整合。「分層顯示」技術讓駕駛功能在多功能方向盤的互動區域更直覺的顯示，並根據駕駛場景為使用者推薦，讓使用者可以直覺完成車輛功能的操作。這兩項創新技術的應用，能夠幫助駕駛員減少不必要的注意力分散，讓駕駛員的視線始終集中在馬路上，在不需要駕駛員轉移視覺注意力的情況下提醒駕駛員注意危險，讓駕駛者能夠隨時「把手方向，眼觀道路」。
在 BMW 新世代概念車中展示的「全景視野橋」技術將很快投入量產車型。從2025年起，客戶將可以體驗BMW下一代人機互動科技——這項科技基於高度整合的軟體架構打造，將駕駛體驗、資訊娛樂數據與來自車輛電子電氣系統、BMW雲端的相關數據進行整合。透過不斷應用創新技術和推動先進的數位化理念落地，透過硬軟體的完美融合，為客戶提供全面的數位互動體驗。
資料來源:寶馬集團
