台泥企業團歐洲子公司 NHOA 旗下、專責發展電動車快充基礎設施的 Atlante 公司，繼去年 9 月取得「歐洲設施連接基金」(CEF Fund) 2300 萬歐元資助、於歐洲四國興建 215 個純綠電充電點後，9/12 宣布再受歐盟青睞，獲得 4990 萬歐元的資助，總計兩年取得 7300 萬歐元約新台幣 25 億元挹注。歐盟議會拍板 2035 年禁售燃油車，不只車廠須加速轉型腳步，電動車充電市場需求也大幅躍升，Atlante 也憑藉著充電點設置在交通要道的優勢，進而獲得政府補助。台泥董事長張安平指出，Atlante 積極布建結合儲能的純綠電充電網絡，正契合台泥積極參與全球能源轉型的目標。
Atlante 此次提出「Atlante4All」計畫，預計在歐洲建置 407 座充電站，其中義大利 153 個、法國 126 個，西班牙 95 個，以及葡萄牙 33 個。這 407 座充電站預計裝設超過 1000 支以上快充樁，提供 1800 個充電點 (註：歐洲的 CHARGING SPOT 意謂在一個車位上可能有不只一種功率的充電槍服務)，並服務所有廠牌電動車都能充電。「Atlante4All」計畫還獲得法國存託銀行（CDC）的支持，提供額外約新台幣 7 億的資金。來自歐盟的 17 億及 CDC 7 億的資助，有助於實現 Atlante 到 2030 年資助計劃目標之一，也就是每年資本支出的 30% 來自於公部門資助和其他資助計劃。
目前公路運輸佔歐盟碳排放量的 70%，加上歐盟的目標是希望 2050 年將公路運輸排放減少 90%，因此歐盟迫切需要加速朝向綠色運輸轉型。Atlante 預計旗下的快充點將位於全歐交通網絡 (TEN-T) 沿線、停車場和城市中心點。所有快充充電站 100% 綠電供電，並且全部採用模組化設計，搭配儲能系統，有效管理離尖峰充電以及太陽能發電。Atlante 的充電建置計畫一旦完成，這些結合儲能的充電點將與國家電網充分整合，創建全球最大的虛擬發電廠之一。
2021 年台泥企業團收購歐洲儲能公司 NHOA 後，新增了 Atlante 開拓歐洲充電市場，Atlante 命名源自希臘神話取其「扛負重責」意涵，台泥董事長張安平希望 Atlante 的使命是賦予人們自由移動，同時享受更美好永續的未來，與地球和諧共處。張安平指出：「台泥切入儲能，東西方的科技可以合作，一起幫地球往前走。」Atlante 執行長 Stefano Terranova 強調：「Atlante 正積極推動歐洲能源轉型。歐盟和整個世界應該奔跑，而不只是走向永續運輸。我們比以往任何時候都更有決心迎接挑戰，為下一代提供更美好的世界。」
資料來源:台灣水泥
