．ID.家族未來旗艦 – ID.7將登陸國內中型轎車市場
．出色的空氣動力學設計 – ID.7是車長近5米的轎車中具備優異空氣動力學性能的車型之一
．煥新的駕駛艙設計 – 標配增強現實抬頭顯示體現全新儀錶設計理念，讓駕駛者專注於道路情況
．智慧空調系統 – 全新空調系統為每位乘員提供更加舒適的體驗
．ID.7的全球首秀將於4月17日在中國、歐洲和美國同步舉行
【2023年4月，北京】ID.7的正式亮相已進入倒計時階段：這款大眾汽車中型純電動轎車即將於4月17日迎來全球首秀。 現在，大眾汽車預先揭露了這款ID.家族未來旗艦的部分資訊。 繼ID.3、ID.4、ID.5¹、ID.6和ID. Buzz²后，ID.7將成為大眾汽車第六款基於模組化電驅動平臺（MEB）的純電全球車型。 在中國，大眾汽車推出了兩個版本的ID.4和專為中國打造的ID.6供消費者選擇，分別為一汽-大眾ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ，以及上汽大眾ID.4 X和ID.6 X。 ID.7將是大眾汽車向電動出行轉型歷程中的重要里程碑。
近5米的大眾汽車純電中型轎車
隨著ID.7即將問世，大眾汽車將在帕薩特、邁騰和CC之外在中國推出第四款卓越的中型轎車（B級車）。 其車身尺寸、高品質的外觀造型和領先科技幾乎達到了C級車水準。 ID.7車長近5米，軸距近3米，在為各個乘員提供寬敞車內空間的同時，還具備超大的行李廂空間。
空氣動力學設計帶來更長續航
ID.7的外型輪廓上有著多項醒目的設計項目，包括低置的引擎蓋前緣、平角前擋風玻璃、修長的轎跑式車頂線條，以及略向內收的分段式車尾側緣，共同勾勒出有著出色空氣動力學特性的車身造型。 其前格柵幾乎全封閉，格外引人矚目，僅有下方的中部進氣口和側進氣口。 這些進氣口被稱為「空氣幕」，能夠將空氣順暢地引導至前輪，以避免出現亂流。 車尾保險杠下方的擾流板則能確保氣流始終沿最優路徑流動，外後視鏡和合金輪毂也採用了符合空氣動力學的設計。 ID.7的空氣動力學設計能降低車輛風阻，進而增加續航里程。
標配增強現實抬頭顯示，打造全新駕駛艙結構
大眾汽車ID.7採用全新設計的高品質內飾。 其駕駛艙遵循一條重要的全新設計理念：這款車型不再採用傳統儀錶。 取而代之的是，ID.7標配帶增強現實抬頭顯示功能（AR-HUD）的小型數位化儀錶盤，能夠顯示必要的標準化資訊並作出預警，並通過抬頭顯示提示其他重要資訊，讓駕駛者自然而然地將注意力集中在所呈現資訊之上。 這些資訊會以虛擬形式被投射到車輛前方，確保駕駛者的目光始終聚焦於道路，有助於提高駕駛舒適度。 該車型所配備的信息娛樂顯示幕採用全新設計的操作功能表結構，可視性強且操作便捷。
配備智慧出風口的全新空調系統
ID.7配備了帶出風口主動控制功能的全新空調系統。 電控智慧出風口可自動開啟和關閉，通過上下左右動態轉動，迅速向車內大部分空間送風。 此外，當駕駛者攜鑰匙靠近車輛時，空調系統就會立刻開始製冷或製熱。 出風口可通過中央資訊娛樂顯示幕控制，多項空調功能也可通過直觀的語音控制，還可根據需要手動調節，其各項設置會始終顯示在資訊娛樂系統的螢幕上。 此外，空調系統還能通過位於螢幕下方的背光式觸控滑塊操作。
資料來源:大眾汽車
