以中國為家，新投資專案再次印證寶馬對中國市場的堅定信心和長期承諾; 大幅提升寶馬在華動力電池生產規模和能力，為寶馬電動化發展新階段夯實基礎; 全新動力電池專案遵循BMW iFACTORY生產戰略，在數位化和可持續方面樹立行業標杆。
（瀋陽/北京）寶馬在華電動化發展再迎新的里程碑。 11月11日，寶馬全新動力電池專案簽約儀式在瀋陽舉行。 根據協議，寶馬瀋陽生產基地將進行動力電池生產的大規模擴建。 該全新動力電池專案由華晨寶馬進行投資，投資總額約為100億元人民幣。 這也是繼華晨寶馬生產基地大規模升級專案（簡稱：里達工廠）總投資150億元人民幣之後的又一筆重大投資。 上週五，寶馬集團董事長齊普策作為德企代表團成員之一，隨同德國總理朔爾茨訪華時表示，中國仍將是寶馬集團最具戰略意義的市場之一。 新項目的啟動再次印證寶馬對中國市場的長期承諾。
遼寧省省委副書記、省長李樂成表示：「寶馬集團是遼寧的老朋友。 自2003年寶馬落戶瀋陽以來，我們雙方有著19年的精誠合作，取得了一系列豐碩成果。 希望寶馬加快推進專案建設進程，爭取早日建成投產。 同時也希望寶馬繼續深化與遼寧和瀋陽的合作，擴大在遼投資，與我們互促共進、共贏發展。 ”
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示：「中國正在帶動全球電動出行的發展。 我們果斷地採取行動，提升瀋陽生產基地的動力電池生產實力，以滿足中國客戶對寶馬純電產品日益增長的需求。 新投資協議的簽署，不僅表明寶馬對中國市場長期發展的堅定信心，同時我們也相信經濟合作將進一步加強中德之間溝通的橋樑。 ”
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官戴鶴軒博士表示：「投資100億元人民幣用於擴大瀋陽生產基地的動力電池生產規模，這是寶馬在中國加速電動化的關鍵一步。 全新動力電池專案遵循BMW iFACTORY’綠色、精益、數位化’原則。 衷心感謝當地政府對該專案的大力支持，我們將繼續為共同推動遼寧省和瀋陽市的高品質產業升級而貢獻力量。 ”
今年上半年，寶馬不斷拓展在瀋陽的生產佈局——4月，華晨寶馬大東工廠產品升級專案落成; 6月，位於瀋陽市鐵西區的里達工廠正式開業。 全新動力電池專案位於瀋陽經濟技術開發區中德（瀋陽）高端裝備製造產業園，同樣遵循BMW iFACTORY生產戰略，將在數位化和可持續方面樹立新標杆。 它將大幅提升寶馬動力電池的本土產能和生產規模，為寶馬電動化發展的新階段奠定堅實基礎，並進一步推進寶馬集團最新技術在中國落地。
自2010年以來，寶馬瀋陽生產基地獲得的總投資超過830億元人民幣，瀋陽已成為寶馬集團全球最大生產基地。 華晨寶馬動力電池中心於2017年開業，是寶馬集團在德國以外首個擁有完整電池裝備能力的電池中心，也使寶馬成為首個在華設立動力電池中心的豪華汽車品牌。 動力電池二期專案於2020年竣工投產，其生產的動力電池搭載在BMW iX3和BMW i3上。 經過多年發展，寶馬瀋陽生產基地已建立起強大的本土電動化能力體系，集供應鏈、研發、動力電池及電動車生產於一體。 未來，全新動力電池專案將進一步提升寶馬動力電池的本土生產實力，併為遼寧省和瀋陽市的經濟發展帶來新助力，寶馬也將不斷為推動中國汽車產業升級做出貢獻。
資料來源:BMW GROUP
