日本東京，2022 年 7 月 19 日——五十鈴汽車有限公司 (Isuzu)、豐田汽車公司 (Toyota)、日野汽車有限公司 (Hino) 和 Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) 宣布，他們將共同計劃和開發輕型-面向大眾市場的重型燃料電池 (FC) 電動卡車。預計該聯合倡議將通過擴大可供客戶使用的選項和增加對氫的需求，為實現氫能社會和碳中和做出貢獻。兩家公司還將推動將 FC 電動卡車推向市場並廣泛使用。
在實現碳中和的道路上，根據不同國家和地區的能源狀況以及客戶使用車輛的方式，有多種動力總成選擇可以滿足客戶的需求，包括 HEV、BEV 和 FCEV。
輕型卡車常用於人們日常生活的超市和便利店的配送。除了配備冷藏和冷凍功能外，它們還需要長時間長途行駛，以便在一天內完成多項送貨操作。它們還必須滿足快速加油能力等要求。
FC 技術的使用在高能量密度的氫氣上運行，並且在駕駛時CO 2排放為零，在這種運行條件下被認為是有效的。
CJPT將負責規劃聯合開發的大眾市場輕型FC電動卡車。這四家公司將調動他們的綜合知識——五十鈴和日野多年來積累的卡車技術以及豐田的 FC 技術——追求滿足輕型卡車所需性能和條件的產品。將於2023年1月後推向市場，供合作夥伴在福島縣的實際流通點和東京社會實施項目中使用。
通過這種方式，兩家公司將推動可持續和切實可行的舉措，以廣泛使用輕型燃料電池電動卡車和氫氣，同時高水平地響應客戶需求。
資料來源:TOYOTA，https://global.toyota/en/newsroom/corporate/37544772.html
