- 1 月至 9 月期間Mercedes-Benz的交付量總計 1,617,508 輛 (+3.0%)
- 1 月至 9 月的 xEV 銷量（插電式混合動力汽車和全電動汽車）為 184,369（+142.7%）
- 儘管全球需求強勁且訂單量健康，但Mercedes-Benz的交付仍受到持續半導體短缺的嚴重限制
- Mercedes-Benz汽車第三季度全球銷量為 434,784 (-30.5%)
- 1 月至 9 月 S-Class 的全球銷量增長 45% 至 62,306 輛
- 高增長率的車型包括Mercedes-Benz-AMG、Mercedes-Benz-邁巴赫和G-Class
- 第三季度電動 eSprinter、eVito 和 eVito Tourer 車型的銷量增長了 278%
斯圖加特（德國）。 由於-邁巴赫、Mercedes-Benz-AMG 以及包括 EQA 和 EQC（EQC 400 4MATIC，綜合功耗）在內的電動汽車產品組合的強勁需求，Mercedes-Benz汽車在 1 月至 9 月期間交付了 1,617,508 輛（+3.0%）汽車： 21.5 千瓦時/100 公里，二氧化碳排放總量：0 克/公里）[1]。中國創紀錄的需求推動了交付量，這幫助S-Class 在同一時期的全球銷量增長 了 45%，達到 62,306 輛。由於半導體供應短缺加劇，影響整體產銷，高端的汽車交付量在第三季度仍保持不變。
某些半導體組件的全球供應短缺影響了第三季度向客戶的全球交付，尤其是在 9 月份。Mercedes-Benz正在盡一切努力確保客戶訂單能夠順利出貨。芯片供應形勢依然動盪，短缺狀況預計將繼續影響未來幾個季度的產銷。
今年前三季度，混合動力和電動汽車的銷量 飆升至創紀錄的 184,369 輛 (+142.7%)。由於對零排放汽車的強勁需求，EQC 售出 17,938 輛，EQA 實現了創紀錄的 13,021 輛交付，尤其是在第三季度，幾乎一半的 EQ 交付都發生了。EQS 電動旗艦於 8 月上市銷售。
“對於 EQS 來說，儘管我們在 8 月份才開始銷售，但訂單量絕對令人振奮。此外，我們首次在慕尼黑 IAA 上展示的 EQE 得到了媒體、零售商和客戶的非常積極的響應，” Daimler AG 和Mercedes-Benz- AG 管理委員會成員Britta Seeger表示 。市場營銷和銷售。“在電動時代，對Mercedes-Benz 汽車的需求從未中斷。”
第三季度共售出61,652 輛 插電式混合動力車和全電動汽車（+34.1%），其中 19,298 輛是純電動汽車（+38.0%）。
年初至今，Mercedes-Benz-AMG 車型的交付量 達到 116,394 輛（+30.6%）， G 級 車型增至 31,637 輛（+29.6%）， Mercedes-Benz–邁巴赫 銷量增至 10,809 輛（+41.8%）。Mercedes-Benz-邁巴赫的銷量在第三季也猛增，增長了 86%，這在很大程度上要歸功於下一代Mercedes-Benz-邁巴赫 S 級轎車的上市。
梅賽德斯-奔馳在 亞太 地區的銷量在 1 月至 9 月期間上升至 788,713 輛（+5.6%），創歷史新高，在中國達到 592,203 輛（+4.0%） 。在 歐洲，銷量達到 528,180 輛（-3.5%），其中 德國 占 152,514 輛（-20.1%），而在北美 地區的銷量 總計 248,086 輛（+8.6%），向美國客戶交付了 215,776 輛乘用車 （+ 9.6%）。
Mercedes-Benz 第三季在全球銷售了 428,361 輛汽車（-30.2%）。第三季向客戶交付了大約 23,600 輛 S 級轎車（+48.1%）。GLC SUV 再次成為全球最暢銷的單一Mercedes-Benz車型，其次是 E 級轎車。
銷售 Mercedes-Benz貨車
在商業領域， 由於整個產品組合的強勁需求， Mercedes-Benz貨車在 1 月至 9 月期間交付了 243,678 輛（+9.8%）車輛。2021 年第三季度，Mercedes-Benz廂式貨車在全球範圍內的商業銷量總計達到 83,160 輛 Sprinter、Vitos、Tourer 和 Citans，比上年同期強勁增長 13.3%，該季度的特點是與電暈相關的追趕效應。這種下降尤其是由半導體短缺造成的，這意味著只能延遲滿足客戶需求。 與 2020 年第三季度相比，電動車型 eSprinter、eVito 和 eVito Tourer 的銷售額增長了 278%。
Mercedes-Benz貨車負責人Marcus Breitschwerdt表示 “在 Vans，交通的未來是電動的，我們一直在實施我們的戰略，並成功地朝著我們成為電動交通領域領導者的目標努力。僅在第三季度就銷售了近 3,900 輛電動貨車，令人印象深刻地強調了我們的主張。在 Concept EQT 之後，我們於 8 月推出了新一代 Citan 和 eCitan，並獲得了客戶和媒體的非常積極的反饋，”。
Mercedes-Benz 汽車和貨車零售單位銷售概覽
| Q3 2021 | Change in % | Q1-Q3 2021 | Change in % | |
| Mercedes-Benz* | 428,361 | -30.2 | 1,590,832 | +2.7 |
| smart | 6,423 | -46.0 | 26,676 | +21.2 |
| Mercedes-Benz Cars | 434,784 | -30.5 | 1,617,508 | +3.0 |
| Mercedes-Benz Vans (commercial models) | 83,160 | -13.3 | 243,678 | +9.8 |
| Mercedes-Benz Cars & Vans | 517,944 | -28.2 | 1,861,186 | +3.8 |
| 按地區和市場劃分 | ||||
| 歐洲 | 144,564 | -38.2 | 528,180 | -3.5 |
| –德國 | 45,245 | -46.6 | 152,514 | -20.1 |
| 亞太 | 210,990 | -26.8 | 788,713 | +5.6 |
| —中國 | 150,624 | -32.6 | 592,203 | +4.0 |
| 北美 | 65,781 | -19.6 | 248,086 | +8.6 |
| –美國 | 55,130 | -20.8 | 215,776 | +9.6 |
