．恩智浦的S32M2專為馬達控製而設計，可充分提高S32汽車計算平台的軟體復用率，支援汽車產業向軟體定義的電動車過渡
．OEM開始轉向生產更小巧、更輕、更有效率的BLDC/PMSM電機，輔助電動車提升能源效率和續航里程
．高度整合的S32M2精簡優化了支援車身與舒適系統的馬達控制方案，可降低車內噪音並提高乘客舒適度
恩智浦技術日，美國底特律，恩智浦半導體NXP Semiconductors NV （NASDAQ：NXPI）發表S32M2，進一步擴充S32汽車運算平台。專用馬達控制解決方案經過最佳化，可有效提高幫浦、風扇、天窗和座椅位置、安全帶預張力器、後行李箱門等汽車應用的效率。S32M2基於S12 MagniV ®產品組合，充分融合了恩智浦的馬達控制技術經驗和S32平台的軟體開發優勢。這款高度整合的系統級封裝解決方案增加了馬達控制所需的電源和類比功能，以及豐富的軟體庫，作為廣泛採用的恩智浦S32K微控制器的整合馬達控制方案。它符合新興軟體定義電動車市場的需求，支援汽車製造商全面優化產品開發，並盡可能提高在S32平台中實現的軟體復用率。
在眾多類型的馬達中，無刷直流(BLDC)和永磁同步(PMSM)馬達以其堅固耐用、體積小、重量輕和效率高而聞名，這些都有助於電動車實現節能降耗，提升續航里程。S32M2不僅簡化了強大的馬達控制功能，實現高效運行，還可保持性能裕量，以整合更多功能和特性，同時優化了成本。OEM可以執行馬達診斷測試，將資料傳輸到區域控制器，進行最佳化以獲得更高的性能，進一步提高效率，並降低最終應用中的音訊噪音，從而提高乘客舒適度。與分離式馬達控制方案相比，OEM使用S32M2能夠加快產品上市，並減少印刷電路板體積，降低設計風險和物料成本。
「利用恩智浦基於模型的設計工具包，汽車製造商可以在開發流程的早期階段進行Simulink仿真，並將模型映射到S32M2硬件，」 「由於這是一種純軟體定義方法，汽車製造商可以優化S32汽車計算平台的軟體復用率，同時還能受益於目前S12 MagniV產品組合的功能和性能增強優勢。”－恩智浦資深副總裁兼汽車微控制器業務通用與整合解決方案(GPIS)總經理Manuel Alves
隨著S32M2的發布，恩智浦S32汽車運算平台進一步穩定擴展，同時龐大的Arm ®軟體生態系統對產品開發也有益處。恩智浦與Arm建立了密切的長期合作夥伴關係，攜手開發新技術，恩智浦新一代馬達控制解決方案可充分利用Arm Cortex ™ -M處理器的能源效率和安全功能。
「汽車架構正在發生重大變化，以滿足未來的軟體定義汽車需求。借助Arm Cortex-M產品組合的高效、低功耗技術以及Arm廣泛的軟體生態系統，恩智浦S32M2產品能夠滿足SDV邊緣應用的安全關鍵型即時回應要求，同時使客戶能夠專注於產品差異化設計，而無需重寫程式碼。”－Arm資深副總裁暨車用事業部總經理Dipti Vachani
S32M2採用SiP封裝方法，將先進運算能力與MOSFET閘極驅動器、用於CAN FD和LIN通訊的實體層介面以及直接由汽車12 V電池供電的內建穩壓器結合，可應對各種馬達控制應用需求。
S32M2系列整合Arm Cortex-M4或Cortex-M7內核，涵蓋從128KB到1MB的多種記憶體選項。S32M2採用64腳LQFP封裝，支援汽車製造商靈活選擇不同的記憶體大小，同一系列產品均引腳相容。此外，此SiP封裝解決方案也充分利用ISO 26262 ASIL B功能安全認證的S32K開發流程、S32平台經過驗證的安全子系統（CSEc、HSE）以及S32K的綜合工具和軟體生態系統。
關於恩智浦半導體
恩智浦半導體NXP Semiconductors NV （Nasdaq: NXPI）匯集英才，共同創造突破性技術，為更智慧安全的互聯世界保駕護航。身為全球領先的嵌入式應用安全連接解決方案供應商，恩智浦不斷尋求汽車、工業物聯網、行動裝置和通訊基礎設施市場的突破，同時不斷推出解決方案，協助實現永續發展的未來。恩智浦擁有超過60年的專業技術及經驗，在全球30多個國家設有業務機構，員工達34,500人，2022年全年營業收入132.1億美元。更多信息，請訪問恩智浦官網。
資料來源:恩智浦
