2023 Mercedes-Benz 將以業界最完整電動車組合引領純電市場發展

• 2022 年,Mercedes-Benz 全球銷量超越兩百萬台,第四季更較去年同期成長 17%。綜觀銷售表現,以高階豪華 (Top-End Luxury) 車款交出最亮眼成績:Mercedes-Maybach 以 21,600 台創下新巔峰 (+37%);豪華房車 S-Class 年增率 5%,全年交付超過九萬輛;而 Mercedes-EQ 更有著翻倍的銷售表現,全球共交出 117,800 輛,年增率 124%。
• 2022 年,Mercedes-Benz 在台整年度掛牌數達 23,392 輛,在豪華級距當中以高達 25% 的掛牌市佔率,持續蟬聯豪華進口車銷售寶座。高階豪華 (Top-End Luxury) 車款在台同樣展現了強勁的成長趨勢,三個子品牌總掛牌數共超過 3,429 台,其中 Mercedes-Maybach 及 G-Class 更創下歷史新高。
• 2023 年,Mercedes-Benz 將在台積極佈局純電子品牌 Mercedes-EQ 的產品組合,今年預計將再引進 2 款全新純電休旅車 EQE SUV 及 EQS SUV,屆時Mercedes-Benz於台灣市場將以 6 款純電車型,成為業界電動車系編成最完整的豪華進口車品牌,引領純電市場發展。
• 2023 年,Mercedes-Benz 也將持續拓展其品牌數位生態圈,透過多元及便利的數位服務,為顧客創造更加全面的使用者體驗,無縫漫遊在 Mercedes-Benz 的數位世界。
2022 全球售出超過兩百萬台 純電車款銷售翻倍
Mercedes-Benz 德國總部於昨日公布了 2022 年全球銷售成績,全年度一共銷售 2,043,900 輛新車,相比 2021 年僅有 1% 的微幅退步,綜觀全年以第四季表現最為出色,540,800 輛比起 2021同期有著 17% 的成長。自去年開始,Mercedes-Benz 將旗下車款區分為:高階豪華 (Top-End Luxury)、核心豪華 (Core Luxury) 以及入門豪華 (Entry Luxury) 三大類。其中,高階豪華車型在 2022 年有著相當大幅度的成長,像是至臻豪華的子品牌 Mercedes-Maybach 全年交出 21,600 輛,成長 37%,達到歷史最佳;品牌最著名的豪華房車 S-Class 年增率 5%,全年交付超過九萬輛;進入電動化時代,旗下的純電子品牌 Mercedes-EQ 更有著翻倍的銷售表現,全球共交出 117,800 輛,成長幅度來到 124%。而根據美國知名品牌顧問公司 Interbrand 統計,Mercedes-Benz 在 2022 年品牌價值成長 10%,達到 560 億美元,成為全球最有價值的豪華品牌。

2022 持續蟬聯豪華進口車冠軍 旗下子品牌歷年新高
2022 年可謂是產業動盪的一年,在疫情衝擊下,導致全球晶片短缺、烏俄戰爭及通貨膨脹等,Mercedes-Benz 2022 年在台灣的豪華進口車市場,以高達 25% 的掛牌市佔率,持續蟬聯豪華進口車銷售寶座,總計年度掛牌數達 23,392 輛。在全球供應鏈裙帶影響下,2022 年 Mercedes-Benz 整體掛牌數相較前年雖有下滑趨勢,然觀察 2022 年台灣豪華進口車款銷量前十名,Mercedes-Benz 仍佔據三個席次,除了廣受消費者喜愛的休旅車 GLC、GLE 及豪華轎車 C-Class,高階豪華 (Top-End Luxury) 在台同樣展現了強勁的成長趨勢,三個子品牌總掛牌數共超過 3,429 台,其中 Mercedes-Maybach 及 G-Class 更創下歷史新高,再再顯示層峰客戶對頂級豪華產品的需求與渴望。

2023 展望一:台灣將完整呈現豪華電動陣列
回顧2022年,台灣賓士以豪華純電旗艦 EQS 在台創造絕佳口碑,相繼推出 EQA、EQB 和 EQE 等車系,一步步強化 Mercedes-EQ 豪華純電家族陣容;更同時以沉浸式體驗巡迴特展「星奇車庫」,以創新發明聖地的車庫為靈感,融合豪華設計與感官體驗的展演 Mercedes-Benz 百年來的創新技術與電能未來。著眼 2023 年電動車佈局與展望,預計將再引進兩款全新純電休旅車 EQE SUV 及 EQS SUV,完成在台灣市場共達 6 款純電車系的完整產品陣容,隨著完整電動車系的導入,也預期在台灣市場的電動車掛牌數將有破千台的成長。台灣賓士總裁畢立思(Oliver Britz)表示:「台灣賓士今年將以『引領電動化與數位科技』(Lead in Electric & Software)作為年度目標,積極佈局 Mercedes-EQ 產品陣容及數位服務。純電旗艦休旅車款 EQS SUV 和中大型豪華純電休旅車 EQE SUV皆將於今年上市,也將以業界編成最完整的豪華純電車系為消費者提供多樣的選擇。」

2023 展望二:持續拓展品牌數位生態圈
在頂級造車工藝和完整產品佈局之外,Mercedes-Benz 同樣專注於數位創新應用,期待為顧客創造更加全面的使用者體驗。自 2018 年 Mercedes me connect 於台灣正式上線以來,車主購車後不僅能進行遠端軟體更新,還能藉由 Mercedes me Store的數位增訂,隨時取得最新的數位功能。除了車內,車外還有專屬於台灣車主的 Mercedes-Benz Pass 賓士暢行服務 APP,台灣賓士不斷推陳出新,在原有服務上持續擴充與升級,於 2022 年底更推出智能客服、無感停車等全新數位服務,讓整體數位生態圈更趨完善,使賓士車主們享有更加個人化的數位體驗,僅需一個 Mercedes me ID 就可以輕鬆漫遊在 Mercedes-Benz 的數位世界中。台灣賓士總裁畢立思進一步分享:「自 Mercedes-Benz Pass 賓士暢行推出以來,會員數不斷增長,已接近三萬名用戶,2022 年即增長了 2.9 倍,其中連結車輛而成為白金會員也增長約 3.3 倍;Mercedes-Benz 以顧客需求為核心,不斷更新及優化多元數位科技服務,期待讓顧客感受貼近生活情境,且更加完整的豪華數位體驗。」

資料來源: 台灣賓士

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