近日，吉利汽車西安工廠獲得鈦和認證頒發的I型零碳工廠五星級證書，成為國內整車企業的首個零碳工廠。與此同時，鑑於在可持續發展方面的出色表現，西安工廠入選APEC工商領導人中國論壇“可持續中國產業發展行動” 2022年度產業案例，吉利汽車也成為唯一入選的汽車製造企業。此舉不僅是吉利汽車實現碳中和目標的新里程碑，也為行業其他企業的綠色轉型和高質量發展提供了標杆參考。
國內整車企業首個零碳工廠誕生
汽車行業唯一入選2022年APEC工商領導人中國論壇可持續發展產業案例
踐行國家“雙碳”戰略，是每個負責任企業的發展新使命。作為中國汽車領跑者，吉利汽車率先制定了“以2020年為基準年，2025年實現單車全生命週期碳排放量減少25%以上，到2045年實現碳中和”的總體目標，目前已經在多個重點環節取得了重大突破。
吉利汽車西安工廠獲得鈦和認證頒發的首張I型零碳工廠五星級證書，成為國內整車企業的首個零碳工廠。吉利汽車西安工廠是吉利佔地面積最大、投資最多、產品最高端、工藝最先進、智能化程度最高的工廠，也是以“零碳”為目標的碳中和標杆工廠。
西安工廠在可持續發展方面的出色表現，也獲得了“可持續中國產業發展行動”課題組專家的高度認可。該行動由APEC中國工商理事會和國家發改委國際合作中心聯合發起，通過開展專項課題研究，在全球視野下挖掘以科技創新為驅動的產業最佳實踐。吉利汽車西安工廠對產品生產製造全鏈路“零碳”的探索與實踐，是APEC為促進亞太命運共同體的綠色低碳可持續發展而甄選的成功案例之一。
此次西安工廠成為汽車行業唯一入選APEC可持續發展產業案例，是吉利汽車踐行“雙碳”使命的重要里程碑，也進一步印證了吉利汽車實現2045碳中和目標的決心和能力，也標誌著中國汽車產業的低碳發展向前邁進了一大步，為汽車製造低碳化的實現提供了全新的比對標杆。
吉利汽車以生產製造全鏈路零碳實踐
加速整車製造的全局零碳變革
鈦和認證依據《零碳工廠評價規範》（T/CECA-G 0171—2022），從基礎設施、能源和碳排放智能信息化管理系統、能源和資源使用、產品、溫室氣體減排實施和碳抵消實施這6個一級指標對吉利汽車西安工廠進行了綜合評分，並最終確認達到I型五星級零碳工廠等級。而這，得益於吉利汽車在生產端、技術端、管理端、產品端、回收端節能減排工作的全面佈局。
- 在生產端，通過建設光伏電站+採購國際綠證I-REC的模式，實現電力碳中和。西安工廠在52兆瓦超級光伏電站於今年9月建設完成，投產後預計年均發電量可達4750萬千瓦時，可減少二氧化碳排放約27000噸。
- 在技術端，採用效率高能耗低的設備，並監測主要設備的經濟運行參數；積極探索技術節能措施，充分利用餘熱餘壓，提升能源效率。
- 在管理端，通過能源管理體系建立，將技術改造與管理節能結合起來，2022年上半年單車能耗與去年下半年相比下降6%。
- 在產品端，吉利汽車已構建起包括純電動、混動、甲醇、換電等在內的多元化新能源技術路徑，尤其是兩款雷神系列車型星越L HiF 和“雷神增程電動SUV ”星越L Hi ·P的投產，提升能源使用效率，不斷降低使用階段碳排放。
- 在回收端，探索材料循環利用，推動循環經濟和材料端碳減排。
作為中國汽車品牌助力“雙碳”目標實現的先行者，西安工廠在零碳製造方面取得突破，不僅是吉利汽車不斷探索零碳製造升級路徑，也是堅持踐行可持續發展的最新成果。吉利汽車用自身經驗為行業提供更多綠色轉型參考，為加速整車製造的全局零碳變革作出更多貢獻。
吉利汽車持續向“ 2045年實現碳中和”的減碳目標邁進。到今年上半年，吉利汽車65% 的整車基地已配備分佈式光伏電站，裝機總容量達146兆瓦，預計2022年底實現300兆瓦，整車基地可再生電力使用佔比已達25% 。在新能源等低碳產品和技術的研發上，吉利汽車已構建起包括純電、混動、甲醇、換電等在內的多元化新能源技術路徑，雷神系列車型銷量連續3月破萬。
未來，吉利汽車將堅持以科技創新推動可持續發展，以智能電氣化轉型踐行“雙碳”使命，不負APEC的認可，繼續發揮綠色低碳標杆示範引領作用，不斷發揮吉利體系內專業的碳管理、碳金融經驗和優勢，積極推廣和復制西安工廠碳中和解決方案，並攜手產業鏈上下游企業，持續探索全產業鏈減碳途徑，共同奔赴零碳未來。
資料來源:浙江吉利
