鴻海2022第三季財報公布 營收、淨利創歷年同期新高!攜手當地政府、客戶努力讓鄭州廠回歸正常產能 BOL商模、EV事業持續推進

【2022.11.10 新北訊】鴻海精密工業股份有限公司10日召開2022年第三季度線上法說會,公布第三季財報合併營收與歸屬母公司淨利分別達到1兆7,466億和388億元(新台幣,下同),創歷年同期新高。今年前三季合併營收與歸屬母公司淨利達到4兆6,640億與1,015億元,也創下歷年同期新高。第三季與前三季累積EPS分別為2.8元以及7.32元,淨利以及EPS較去年同期分別成長5%和7%。

礙於疫情影響鄭州園區的營運,集團下調了第四季展望,但是第四季相較第三季仍然會有成長的表現,加上前9個月優於預期的表現,全年展望仍維持「成長」。展望2023年,考量通膨、疫情以及國際政經局勢,且2022年營收成長比預期來得要好,在基期墊高的情況下,集團對於ICT方面的展望將會比較中性看待。

2022年第三季營收達新台幣1兆7,466億,年增24%,大幅成長超過公司預期,主要是受益於消費智能產品強勁需求,毛利率、營業利益率及歸屬母公司淨利率分別為6.16%、2.78%、2.22%,雖然因為產品組合之故,毛利率未能提高,但在規模效益以及費用管控得宜下,營業利益率較去年同期增加0.21%;歸屬母公司淨利388億,創下歷年同期新高,符合公司利潤極大化的目標。

為維持既有ICT產業競爭力,並擴大3+3新事業的布局,明年資本支出將會高於今年,中國大陸還是整體資本支出比例最高的地區,海外地區則需因應客戶及市場需求,持續拓展台灣、越南、印度、墨西哥、美國、捷克等地產能。對明年毛利率表現,公司也同樣中性看待,經營上仍會以利潤極大化為目標。

有關外界高度關注集團鄭州園區疫情狀況,劉揚偉董事長表示,對鴻海而言,防疫是一個必須結合政策、醫學、健康以及生產的多面向工作,要隨時維護一百多萬名員工的健康,並維持安全生產,一直是管理層最大的挑戰。

劉董事長坦言,在一座超過20多萬名員工的廠區,要兼顧防疫規定以及正常生產確實需要很大的管理能力。鴻海面對疫情,在符合政府的規定下,也不斷做出調整,從快篩、餐廳以及協助員工返鄉等做法,都是希望以員工健康、尊重員工意願為前提下,兼顧員工的工作權益以及安全生產,目前經過這些調整之後,整體也逐漸步上軌道。

針對近期有關集團鄭州園區相關不實訊息,劉董事長強調,這段期間我們有看到一些刻意編製、不實誇大的影片和消息,製造了不少的恐慌,請大家要以集團的正式說法為主,切勿以訛傳訛。

劉董事長表示,客戶針對鄭州園區的情況已正式發表聲明,我們也樂見客戶以員工健康為優先考量,很高興看到高階機種需求依然強勁。河南省政府也已經明確表示,將全力支持鴻海,以最快速度撲滅疫情。我們會與政府以及客戶通力合作,回到正常產能。

談及鴻海獨有的BOL商業模式、「3+3」新事業,包括軟體、半導體領域的最新進展,劉董事長表示,很高興BOL商業模式受到各國歡迎,鴻海在9月和印尼Indika合資公司正式成立,計劃在印尼生產電動巴士和電池,建立一個全面的電動車生態系統、泰國的電動車廠也將在本月12日動土,預計2023年底完工;鴻海也參與沙國PIF所成立的Ceer公司,在EV上的建置上將會基於CDMS模式,鴻海負責開發車輛EEA架構和整車的軟體,預計明年就可以開始有比較明顯貢獻;同時,鴻海和Vedanta在印度半導體產業的合作,目前進展順利,預計年底前應該會有好消息和大家分享。

「2023年,會是我們在電動車事業非常關鍵的一年,相信很多合作案都會陸續展現成果!」劉董事長指出,誠如先前所提,新客戶方面還會有2家傳統車廠、3家新創公司加入,目前新創已新加入兩家,傳統車廠潛在客戶有一家可能即將落地;相關進度方面,首先是MODEL C預計在2023年下半年正式交車;Ohio廠區電動皮卡、INDI EV原型車、以及Monarch的電動農用車陸續導入。印尼電動巴士和電池生態系、高雄電池中心以及墨西哥車用零組件廠也都是明年發展重點。

車用半導體方面,劉董事長表示,鴻揚半導體今年度已經完成1,200V碳化矽MOSFET製程開發,目前和多個客戶接洽中,預計今年底開始接受新產品訂單,預計明年下半取得車規認證,並且開始量產 SiC,以及提供模擬測試等服務。

針對外界關心的競爭與訂單移轉問題,劉董事長也表示,任何有規模的產業,都會有兩家以上的供應商。鴻海除了具有規模的競爭優勢外,在供應鏈管理能力上,以及需要大規模人力的製造方面也都是強項。之後會持續透過全球布局、BOL模式創造三贏。其他競爭對手要能夠具備以上的能力,其實並不容易。

關於鴻海

鴻海精密工業股份有限公司(臺灣證券交易所代碼:2317)於1974年肇基於臺灣,以模具為根基,逐漸發展為高科技服務企業。在電子代工服務領域(EMS)排名全球第一,市占率超過四成,範圍涵蓋消費性電子產品、雲端網路產品、電腦終端產品、元件及其他等四大產品領域。全球員工總人數季節性高峰約一百萬人,2021年合併營收新臺幣5.99兆元(約2,062億美元)。

鴻海事業版圖遍及全球,橫跨三大洲,以臺灣為中心,延伸發展到中國大陸、印度、日本、越南、馬來西亞、新加坡、捷克、匈牙利、斯洛伐克、美國、巴西以及墨西哥等區域,在逾20個國家及地區都有生產及服務據點。

2021年名列《財富雜誌》(Fortune) 全球500大企業排行榜第22名。2019年,鴻海榮獲《富比士雜誌》(Forbes)全球百大數字公司第25名。此外,鴻海也是台灣唯一連續五年(2018~2022)獲得科睿唯安 (Clarivate Analytics)「全球百大創新機構 (Top 100 Global Innovators)」的民營企業。

近年來,積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域,以「三加三」結合作為集團重要的長期發展策略,為全球標竿客戶提供完整解決方案,成為全方位智慧生活提供者。

資料來源: 鴻海科技集團

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