洛杉磯（2021 年 10 月 8 日） ——2021 年豐田 Mirai 已正式創造了吉尼斯世界紀錄－無需加油的氫燃料電池電動汽車行駛最長距離的稱號。Mirai 在南加州的往返旅行中，在一次 5 分鐘的完全充滿氫氣的情況下行駛了前所未有的 845 英里，因為它創造了記錄。最近被 Ward’s Automotive 選為 10 最佳引擎和推進系統 獲勝者，Toyota Mirai 的記錄為零排放汽車樹立了新的里程碑。
豐田汽車北美執行副總裁 Bob Carter 表示：“2016 年，豐田 Mirai 是第一款在北美零售量產的燃料電池電動汽車，現在下一代 Mirai 正在創造距離的記錄。” “我們很自豪能夠成為這項激動人心的技術的領導者，這只是我們產品組合中不斷增長的零排放汽車陣容之一。”
官方記錄受到吉尼斯世界紀錄的密切監控，其嚴格遵守的規則和文件程序。在 2021 年 8 月 23 日至 24 日以效率為重點的旅程中，Mirai 記錄了令人印象深刻的 152 MPGe，其唯一排放量是水。吉尼斯世界紀錄評審員 Michael Empric 在旅程開始和結束時都用密封驗證了 Mirai 的油箱。
為期兩天的旅行由專業超級摩托車手韋恩·格德斯 (Wayne Gerdes) 駕駛並由鮑勃·溫格 (Bob Winger) 共同駕駛，於 2021 年 8 月 23 日星期一從豐田燃料電池開發集團所在地加州加迪納的豐田技術中心 (TTC) 開始。兩人向南前往聖伊西德羅，然後向北前往聖巴巴拉，沿著太平洋海岸公路穿越聖莫尼卡和馬里布海灘。那天晚上他們回到了 TTC，當天只換了兩個司機就記錄了 473 英里。
第二天，也就是 2021 年 8 月 24 日，由更多的本地駕駛循環組成，在那裡他們在洛杉磯和奧蘭治縣之間的聖地亞哥高速公路上通過了上午和下午高峰時段的交通共 372 英里，直到 Mirai 沒有更多的氫氣並且在 Empric 的見證下，總共行駛了 845 英里，在駛入了 TTC。
Empric 說“作了 10 年的吉尼斯世界紀錄評審員，我有機會見證了這令人難以置信的嘗試，包括幾項與距離相關的壯舉”。“豐田未來無需加油的旅程展示了燃料電動電池的技術。豐田團隊的這項技術和設計獨創性創造了歷史性的時刻。”
到行程結束時，Mirai總共消耗了5.65公斤的氫氣，並在沒有加油的情況下通過了沿路行駛的總共12個加氫站。Mirai 主要在華氏 65 至 83 度之間的交通高峰時段駕駛。它排放的二氧化碳為零磅，而標準的車輛內燃機的二氧化碳排放量約為 664 磅。
具有里程碑意義的結果是由掌握熟練的超級駕駛技術駕駛員實現的，這些技術優化了 Mirai 在特定天氣和駕駛條件下的車輛性能。他們還利用了一些任何駕駛員都可以練習的基本省油駕駛技巧。
維護和準備：
‧保持所有計劃的維護。調整不當的發動機會燃燒更多的燃料，這會影響燃油經濟性。（小花絮：2021 Mirai 配備了擴展的ToyotaCare覆蓋範圍——3年或 35,000 英里的定期維護計劃！）
‧確保正確的車輪定位。
‧檢查輪胎壓力，充氣不足的輪胎會降低燃油經濟性。
‧移除貨物或貨物架以減輕重量。
駕駛技巧：
‧避免急加速或急剎車。
‧避免以更高的速度行駛。
‧盡量減少運行的機械和電氣配件，即空調。（小花絮：2021 Mirai 具有 Drive Mode Select，它提供 ECO 模式，通過優化空調運行來優先考慮效率。此外，與 Toyota Hybrids 一樣，Predictive Efficient Drive 可以學習重複行駛的路線以優化電池的充電和放電，從而有助於最大限度地提高燃油經濟性和行駛里程。）
