Mercedes-Maybach推出首款插電式混合動力車型

  • Mercedes-Maybach S 580 e(初步數據,綜合油耗,加權:1.0-0.8 l/100 km,綜合 CO 2排放量,加權:23-18 g/km,綜合功耗,加權:250-22.9 kWh/100 km) 1標誌著傳統品牌 100 多年曆史中新紀元的開始。
  • 這款豪華轎車的電動續航里程可達 100 公里 (WLTP) 1,具體取決於相應的設備和 110 kW/150 hp 的電驅動功率,可以在城市和長途旅行中實現長距離行駛,本地二氧化碳排放量為零2排放量。
  • 該車型將首先在中國上市,隨後將在泰國和歐洲等國家上市。 

Mercedes-Maybach品牌一直是汽車奢華、風格和地位的標杆。1921 年,Wilhelm 和 Karl Maybach 開始製造汽車。他們的目標是創造“最好中的最好”。這種說法至今仍是梅賽德斯-邁巴赫獨特氣場的特徵。這個傳奇品牌不斷重塑自我,以滿足客戶對特殊事物的最高期望。取得成功:當前的梅賽德斯-邁巴赫 S 級轎車自 2021 年投放市場以來,需求穩步增長。

“通過我們的第一款插電式混合動力車型,我們將典型的邁巴赫豪華體驗與電動模式下的本地無排放駕駛相結合。梅賽德斯-邁巴赫 S 580 e 代表了我們將傳統品牌轉變為電動未來的重要一步。我們最早將於 2023 年推出首款全電動車型。”
梅賽德斯-奔馳集團股份公司梅賽德斯-邁巴赫負責人 Daniel Lescow

梅賽德斯-邁巴赫 S 580 e 為客戶提供特殊的靜音體驗。因為在純電動駕駛模式下,本就格外安靜的車內變得更加安靜。轎車幾乎無聲地滑行,局部排放為零。Electro-specific features are discreeted integrated,正如邁巴赫的典型特徵——例如車輛左側的隱藏式充電插座、前大燈中的藍色調和相應的顯示,例如電池充電水平,儀表板。

混合動力驅動的基礎是直列六缸發動機,功率為 270 kW/367 hp,來自梅賽德斯-奔馳當前的汽油發動機。高效發動機將強大的性能與低消耗和相應的低廢氣排放相結合。375千瓦/510馬力的系統輸出功率和750牛米的最大系統扭矩保證了卓越的駕駛性能。電動機的最大扭矩為 440 Nm,從發動機第一次旋轉開始就已準備就緒,並在起步和動態處理時具有很高的靈活性。梅賽德斯-邁巴赫 S 580 e 在 5.1 秒內從 0-100 公里/小時加速。

11 kW 充電器是車載標準配置,用於在交流電網上進行三相充電。可選裝 60 kW 直流充電器,用於使用直流電進行快速充電。即使電池幾乎完全耗盡,也可以在 30 分鐘左右充滿電。

資料來源: Mercedes-Benz Group AG

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