響應全球淨零排放,台灣通運率先引進歐洲純電動大貨車,提供綠色物流服務,台通協力企業減少碳排放

2022/07/14 

  台泥企業團所屬台灣通運倉儲股份有限公司,為響應 2050 年全球淨零碳排目標及 EV100 (運輸工具電動化) 趨勢,已經率先向瑞典卡車龍頭 SCANIA 訂購兩輛 26 噸級純電動大貨車,預計今年 8 月抵台,成為亞太區域第一個引進歐洲最先進電動大貨車的企業。台灣通運與 SCANIA 力拼今年第四季完成這兩輛最新式電動大貨車掛牌,並投入台通車隊提供綠色物流服務,成為亞太區域第一輛上路營運的 26 噸純電動大貨車,為台灣運輸史的節能減碳跨出歷史性一步。

  歐系車廠於大型電動貨車的研製技術與品質皆為領先地位,目前生產以滿足歐洲客戶為主,引進電動大貨車的成果得來不易。在台泥企業團展現推動 ESG 的決心下,台灣通運積極布局以及 SCANIA Taiwan 全力支持進行引進及認證動作,台灣通運超前其他亞洲國家的訂單,將成為亞太區域首輛營運的 26 噸純電動大貨車。 SCANIA 26 噸純電動大貨車配有 300kWh 電池容量,行程可達 250km。自 2021 年夏天於歐洲推出後,廣受市場好評。26 噸純電動大貨車比起同樣噸位的傳統柴油大貨車,減碳效益可以達到 25%,一輛電動大貨車一年產生的減碳效益等同於造林 1.5 公頃。未來若結合綠電使用,減碳效果會更為顯著。且大貨車年里程高,因此電動化的減碳效果遠優於一般家用轎車。

  目前 SCANIA 電動大貨車供不應求,2022 年台灣通運取得新購的兩輛純電動大貨車後,計畫 2023 年至少再添購 3 輛,也公開邀請有志共同致力環境永續的企業攜手共進,成為台通綠色物流的減碳夥伴。零碳排的綠色運輸,是許多大企業目前面對溫室氣體排放盤查範疇三時,必要考量的議題,尤其在台灣預計 2024 年開徵碳費的此刻,提前布局更顯重要。「範疇三 Scope3」指的是企業營運過程中,產生自其他非企業所擁有或控制的排放源,包括運輸中的上游貨物運輸、商務旅行等。未來台通將攜手重視環境永續的企業,在綠色物流架構下,取得符合範疇三使用電動大貨卡碳排放減量之效益 (或碳權)。綠色物流,將是台通啟動的新商業模式。

  台泥是東亞首家承諾並簽署科學減碳基礎 (Science Base Target) 的水泥業者,瑞典 SCANIA 是全球首家簽署科學減碳基礎的重型商用車業者,雙方理念相投。未來除了聯手推動國內車輛電動化外,同屬台泥企業團的 NHΩA 在歐洲也計畫與 SCANIA 在商用車電動化之路共同合作。

資料來源:台灣水泥,https://www.taiwancement.com/tw/newsArticle.html?id=813

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