水:我們有太多,但還不夠——在科學頻道和 MotorTrend 電視上播出

紐約(2022 年 6 月 15 日)——水——這是當今所有國家面臨的最大挑戰之一。雖然它覆蓋了地球表面的約 71%,但超過 97% 存在於海洋中,無法用於飲用、種植農作物和大多數工業用途。事實上,世界上只有不到 3% 的淡水是淡水,其中只有不到 1% 可供人類飲用。

在全球範圍內,家庭和住戶只消耗可用淡水的一小部分。農業使用 70%,而 19% 用於工業。只有 11% 被家庭使用。在水資源如此稀缺的情況下,我們需要考慮節約用水的重要性,在需要的地方為人們提供安全的淡水,同時努力不加深我們未來將面臨的其他水資源危機。

有可能加劇美國的水危機是一種新的緊迫性,即“在這裡建設”並幫助減少美國對核心產品全球供應鏈的依賴。新的工業綜合體,例如電池和半導體芯片工廠,以及現有汽車中心的擴建以製造電動汽車,都是這種趨勢的證明。這些都是耗水量大的項目。

長期以來,豐田一直是使用更少用水生產汽​​車的領導者,這種做法越來越重要,尤其是在加利福尼亞、德克薩斯和墨西哥等水資源緊張的地區。

“在豐田,我們知道我們共同的未來——我們的健康和福祉——取決於我們作為一個社會關注集體問題的能力,比如減少用水,”豐田汽車北美公司環境可持續發展總監凱文·巴特說。“為了解決我們自己的難題,我們積極探索了多種選擇,以找到最能滿足我們需求的選擇,在這種情況下,很明顯減少最大水量的最快方法是收集和再利用水,除了重新構想我們的製造流程。”

收集雨水以在製造過程中反複使用的技術和創新現已問世,我們將密切關注聰明人如何決心幫助解決這些重要的取水問題。

敬業的科學家和研究人員決心幫助解決這些重要的取水問題。

WATER:我們有太多但還不夠17 日下午 5 點(東部時間)在科學頻道和 6 月 23 日下午 2:30(東部時間/太平洋時間)在 MotorTrend TV 和 Discovery Science GO APP 上點播。

該節目由 Adrian Grenier 講述,Neka Zang 在加利福尼亞的貧困地區進行了報導。

氣候變化如何影響整個美國的清潔用水,特別是在乾旱多發地區?我們如何減少每天消耗的水量,同時新的製造工廠和裝配中心搬進來可以使用最新的創新和技術來幫助減少用水量?

該計劃著眼於這些問題,然後將專家聚集在一起,匯集他們的知識和資源,以幫助提供解決方案。

在本計劃中,我們將了解豐田汽車北美公司的幕後工作,該公司正在全力實現到 2035 年在北美製造工廠實現碳中和的目標,包括將其製造中心的能源轉移到風能、水能和太陽能。作為世界上最大的汽車製造商,豐田正在為其供應商、經銷商和客戶設定基調並提供環境領導力,同時向大學和貿易學校的未來員工發出強烈的信息。

觀眾將有機會按以下時間表觀看:(
查看本地列表)

科學頻道:

美國東部時間 6 月 17 日下午 5:00(全球首映)

美國東部時間 6 月 19 日上午 8:30(安可演示)

汽車動態電視:

美國東部時間/太平洋時間 6 月 23 日下午 2:30(網絡首映)

7 月 3 日上午 9:00 ET/PT(安可演示)

並在 Discovery Science GO APP 上可用。

WATER:我們有太多,但還不夠,由 Bader Media Group 為 Discovery 製作。Mike Leventhal 是 Bader 的執行製片人。Hena Cuevas 是副製片人,Alicia Clark 是編劇。Neka Zang 從加利福尼亞報導,由 Adrian Grenier 旁白。豐田資助了製作。

關於豐田

60 多年來,豐田 (NYSE:TM) 一直是美國文化結構的一部分,並致力於通過其豐田和雷克薩斯品牌以及近 1,500 家經銷商推動可持續的下一代移動出行。

豐田在美國直接僱傭了超過 39,000 名員工,他們在其九個製造工廠為近 3200 萬輛汽車和卡車的設計、工程和組裝做出了貢獻。到 2025 年,豐田在北卡羅來納州的第 10 家工廠將開始生產用於電動汽車的汽車電池。由於道路上的電動汽車比任何其他汽車製造商都多,該公司 2021 年美國銷售額的四分之一是電氣化的。

為了幫助激發下一代在基於 STEM 的領域(包括移動性)的職業生涯,豐田在www.TourToyota.com上推出了其虛擬教育中心,提供身臨其境的體驗,並有機會虛擬參觀我們的許多美國製造工廠。該中心還包括通過豐田美國基金會合作夥伴、虛擬實地考察等提供的一系列基於 STEM 的免費課程和課程。

資料來源: Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.,https://pressroom.toyota.com/water-we-have-too-much-but-not-enough-to-air-on-the-science-channel-and-motortrend-tv/

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