．BrightDrop 通過整合預測分析、模擬和基於 AI 的優化技術，幫助更輕鬆地過渡到電動車隊
．來自伯克利和斯坦福的 Marin 聯合創始人加入 BrightDrop，領導公司不斷發展的數據科學和機器學習功能
．該公司的目標是利用軟體，連同其 BrightDrop Zevo 電動貨車和 BrightDrop Trace 電動車，在 2500 億美元的最後一英里交付市場中贏得勝利
為最後一英里交付脫碳的技術公司BrightDrop正在從總部位於加利福尼亞的技術初創公司 Marin Inc. 收購車隊優化軟體。BrightDrop 將把 Marin 的人工智能驅動的車隊優化軟體整合到 BrightDrop 的最後一英里解決方案生態系統中，以便在車隊客戶規劃全車隊電氣化之旅時分析、預測和確定多模式解決方案。
在開展業務 17 個月後，在向聯邦快遞交付其第一輛商用電動汽車之後，這一措施標誌著 BrightDrop 的持續增長和勢力，以在 2500 億美元的最後一英里交付市場中贏得勝利。
隨著商業車隊加大電氣化能力，營運高度複雜的交付系統面臨越來越多的挑戰，包括解釋數據、預測趨勢和控制車隊內的資產。今天的一次交付可能包括車輛、樞紐、下車地點、司機和車隊經理之間的多個接觸點，所有這些都必須無縫協作，以便每次都能按時將包裹送到客戶手中。停機時間是一項重大成本，將 Marin 的軟件引入內部將使 BrightDrop 能夠幫助車隊客戶最大限度地延長正常運行時間、提高效率並保持貨物在交付生態系統中 24/7 全天候流動。
“我們通過提供從頭到尾一英里的整體解決方案的一站式服務組合，為交付市場帶來全新的經商方式，使車隊客戶能夠更有效地完成工作，同時幫助減輕運輸壓力勞動力和環境，”BrightDrop 首席產品官 Rachad Youssef 說。“其中一部分包括構建一個軟件平台，利用數據和模擬來展示新技術如何為他們服務。這種集成將把我們的軟件功能提升到新的高度，同時繼續為我們的客戶提供承諾。”
將先進的人工智能和機器學習技術與數據分析和強大的模擬工具相結合，使 BrightDrop 收購的 Marin 車隊優化軟件能夠對各種複雜環境進行建模，並為客戶提供更好的性能。BrightDrop 將把這項技術集成到其軟件解決方案中，以模擬客戶在這些多段交付和物流場景中採用 BrightDrop Zevo 和 BrightDrop Trace 產品等新技術時所獲得的效率提升。這將使車隊客戶在向全電動未來過渡時能夠更好地優化運營。這一軟件增強功能還將幫助 BrightDrop 客戶準確了解可能的效率以及如何獲取這些效率，從而幫助降低運營成本和提高盈利能力。
“交付部門電氣化的機會是巨大的，隨著車隊引入多模式解決方案，它將大大受益於復雜的規劃和營運軟體，”Marin 首席執行官兼聯合創始人 Damien Scott 說。“BrightDrop 憑藉其集成的車輛、軟體和服務組合，在引領從第一英里到最後一英里交付的轉型方面處於非常有利的地位。我們很高興 Marin 的技術和專業知識將獨特地添加到 BrightDrop 的軟體功能中，幫助實現最後一英里的大規模脫碳。”
Marin 誕生於斯坦福大學的自治研究實驗室，由加州大學伯克利分校和斯坦福大學校友創立，他們在人工智能、機器學習、交通、自治和能源系統方面擁有深厚的專業知識。Marin 的員工將加入 BrightDrop，其中包括聯合創始人 Scott 和 Colin Sheppard，他們將領導數據和分析以及產品開發團隊的整合工作，這與公司對以軟件為中心的最後一英里交付脫碳方法的投資和激光關註一致.
BrightDrop 已獲得超過 25,000 輛電動汽車的生產預訂，其旗艦車型 BrightDrop Zevo 600 目前正在生產中，並於今年晚些時候開始大批量生產。BrightDrop 的 Trace 電子推車現已上市，Zevo 400 將於 2023 年底上市。有關 BrightDrop 及其產品和服務的更多信息，請訪問 gobrightdrop.com。
關於 BrightDrop
BrightDrop 是一項新業務，旨在為全電動未來重新構想商業交付和物流行業。其電動汽車、智能集裝箱和軟體產品組合旨在使最後一英里的交付脫碳並減少擁堵，以實現更智能、更可持續的未來。BrightDrop 是通用汽車的全資子公司。欲了解更多信息，請訪問 gobrightdrop.com。
資料來源:GM，https://news.gm.com/newsroom.detail.html/Pages/news/us/en/2022/jun/0610-brightdrop.html
