2022 年 3 月 28 日，丹麥奧爾堡。為支持丹麥推動綠色電子甲醇生產和發展的提議，浙江吉利控股集團（吉利控股）宣布與丹麥Circle K、奧爾堡大學和丹麥豐登綠色中心合作，在丹麥進行為期 15 個月的綠色電子甲醇燃料和甲醇汽車測試和示範試驗。丹麥交通部長 Trine Bramsen、奧爾堡市政府代表和歐洲媒體應邀見證了吉利甲醇汽車在丹麥道路上的首次試運行，並參觀了奧爾堡大學的電子甲醇生產設施。
作為長期試驗的一部分，吉利控股已向丹麥合作夥伴提供了兩輛吉利汽車帝豪甲醇轎車和世界上第一輛 M100 重卡。該示範試驗將支持在歐洲推廣綠色電子甲醇和綠色交通，並為在歐盟安全引入電子甲醇燃料做準備。
關於丹麥
丹麥一直是可持續發展的全球領導者，並承諾到 2030 年將其碳排放量減少 70%。雖然該國是世界上最大的風能和太陽能可再生能源生產國之一，但它面臨可再生能源依賴天氣的問題並且容易出現波動。通過 Power to X (PTX)，將可再生能源轉化為其他可用形式，綠色電子甲醇是丹麥儲存過剩可再生能源、穩定國家電網和生產可持續碳中和可再生燃料的最佳解決方案。
丹麥航運巨頭馬士基已經率先將綠色甲醇用於商業航運。丹麥支持將綠色電子甲醇用作船用燃料，為甲醇燃料的生產、儲存和運輸建立了強大的基礎設施基礎。對於甲醇汽車的測試和示範，丹麥是歐盟的最佳選擇。
關於吉利
吉利控股是全球最大的甲醇汽車開發商和生產商。吉利帝豪甲醇轎車和遠洋重卡M100已通過嚴格的“China VI”排放標準檢測。從油井到車輪，吉利的甲醇汽車與汽油車型相比，二氧化碳排放量減少了 70%。
先前在冰島進行的吉利帝豪甲醇轎車示範試驗實現了每公里 46 克二氧化碳的平均排放量，甚至低於大多數國家的電動汽車。未來，吉利控股甲醇汽車將通過歐盟認證並推廣至其他歐洲市場，以支持加速實現碳中和目標。
吉利控股開發甲醇汽車和綠色甲醇技術已超過 17 年。公司已推出 20 多輛甲醇汽車，獲得 256 多項甲醇技術專利。2016年，吉利控股投資了國際碳回收公司（CRI），該公司利用可再生能源和碳捕獲技術，在工業規模上合成綠色電子甲醇。吉利控股幫助CRI將其技術引入中國市場，進一步降低了綠色電子甲醇的成本，加速實現全球碳中和目標。
在實現碳中和的競賽中，甲醇和電動汽車是工具庫中的兩個強大工具。兩者各有優勢，相得益彰。綠色甲醇現已面世，甲醇基礎設施可以以最低成本快速建設，使用綠色電子甲醇可以立即減少碳排放。應對氣候變化人人有責，吉利控股支持綠色電子甲醇，就像支持純電動汽車一樣。
資料來源:Geely，http://zgh.com/media-center/news/2022-03-28/?lang=en
