全電動充滿駕駛樂趣:全新 MINI 3門在冰雪路面

第五代車型也以 MINI 3門 車型開始。原版的新版本現在正在拉普蘭的冬季景觀中進行駕駛動態測試。

慕尼黑。新款 MINI 家族正在做熱身——這在北極圈嚴寒的冰雪上效果更佳。新款 MINI 目前正在位於瑞典 Arjeplog 的寶馬集團冬季測試中心進行駕駛動態測試。MINI 的新版本是全電動的,現在正在完成其系列開發過程的重要篇章,在瑞典進行冬季測試。原型車的電動傳動系統、高壓電池、電力電子和充電技術已經在冰點以下的極端溫度下展示了它們的高度成熟度。冰雪覆蓋的道路和冰凍湖面上特別準備的區域也是理想的測試跑道,可以以非常靈敏地測試驅動、轉向和底盤的特性。

MINI 再次推出其第五代 MINI三門 車作為新 MINI 家族的第一款車型。憑藉其從一開始就為全電動駕駛樂趣而設計的車輛概念, MINI 新版車型提供非常令人振奮的敏捷性和創造性的空間利用,從而確保內部空間充足且佔地面積小。

新款 MINI 3 門車型是高端緊湊型細分市場中最暢銷的新版本中型並將配備內燃機和全電動驅動器。今年,MINI 還將展示針對小型高檔車市場的跨界車型的概念研究。

“MINI 正走在增長的道路上,並朝著全電動的未來邁進。我們標誌性的 MINI 3 門,通過其電動卡丁車的感覺與數位化接觸點相結合,為我們的客戶提供最大的體驗 – 並明確關注可持續性和最小的環境足跡。”MINI 品牌負責人 Stefanie Wurst 說。

新款 MINI 3 門始終延續 60 多年來成功的城市駕駛樂趣概念。這將在未來更加純粹和可持續地實施。這在經典車身變體的設計中變得尤為明顯。電氣化為設計師提供了從根本上進行不同思考的機會,並為標誌性的 MINI 結合個人風格、對細節的關注、傳統感和對創新的熱情創造了新的起點。新款 MINI 的設計回溯了其獨特的歷史,採用了最新技術,並以最小的佔地面積創造了最大的情感。

在 Arjeplog 的冬季測試中心,可以對新款 MINI 3 門的鼓舞人心的駕駛特性進行優化。在積雪和冰雪上完成的每一圈,測試工程師都可以精確調整電動機的自發功率發展、優化牽引力的控制系統、轉彎行為、懸架和阻尼特性以及轉向特性和製動系統。所有驅動和底盤系統的整合應用實現了成熟程度的整體和諧,這將有助於MINI後期車型量產在感覺和駕駛舒適性之間提供連貫和標誌性的平衡。

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資料來源:BMW Group,https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0374933EN/fully-electric-and-packed-with-driving-fun:-the-new-mini-3-door-on-snow-and-ice