‧電驅動矩陣模組化 (MEB) 的“保時捷獎”
‧技術董事會成員 Thomas Ulbrich：“傑出團隊獎”
‧大眾汽車集團電動汽車的創新平台
‧MEB 與 ABS、quattro drive 和安全氣囊等創新並駕齊驅
大眾汽車大獎：今天，大眾汽車品牌管理委員會“技術開發”部門成員 Thomas Ulbrich 接受了由維也納理工大學 (TU Wien) 頒發的第 22 屆保時捷獎，以表彰其開發的電驅動矩陣模組化（ MEB）。大眾汽車通過 MEB 將平台概念帶入了移動出行的新時代：通過對純電動驅動和不同級別車輛可用性的系統關注，MEB 帶來了巨大的經濟規模，降低了電動汽車的成本並加速了向零排放的過渡時期。自 1977 年以來，國際知名的“保時捷獎”一直被授予汽車工程領域的開拓性研究和開發。
維也納工業大學校長 Sabine Seidler 教授、保時捷股份公司監事會主席 Wolfgang Porsche 博士和保時捷股份公司監事會成員 Hans Michel Piëch 博士也為 Thomas Ulbrich 頒獎在維也納大學。維也納工業大學動力總成和汽車技術研究所董事會成員 Bernhard Geringer 教授在致詞中說：“電驅動矩陣模組化將憑藉其創新工程塑造電動汽車的未來。其靈活性將構成新應用和設計解決方案的基礎。經濟生產的標準化和與 MEB 廣泛分佈相關的規模經濟將顯著降低電動汽車的成本。這將使龐大的客戶群能夠負擔得起可持續的個人出行，而他們不必放棄他們習慣的舒適度和駕駛樂趣。” 保時捷股份公司首席執行官奧利弗·布魯姆 (Oliver Blume) 也在演講中讚揚了 MEB 對電動汽車成功的開創性意義。
Thomas Ulbrich 在他的獲獎感言中，強調了大眾汽車員工的團隊努力：“我代表大眾汽車一支強大、表現最佳的團隊接受這個獎項。” 作為電動汽車董事會成員（2018-2021 年），Ulbrich 在推動 MEB 的發展和大眾汽車品牌向電動汽車方面發揮了關鍵作用。“通過 MEB，我們不僅創建了一個高度工業化和極具競爭力的平台，我們還建構了一個完整的生態系統，為客戶的日常生活提供零排放解決方案。這在旁大的市場中以這種形式是獨一無二的。大眾汽車正在為大眾帶來電動汽車。有了它，我們為大眾汽車品牌和整個大眾汽車集團的未來奠定了基礎，”Ulbrich 繼續說道。
MEB對於加速全球電動品牌戰略中的攻勢至關重要。目標是讓新車車隊完全電氣化。到 2030 年，大眾汽車的目標是至少 70% 的歐洲收入來自全電動汽車，這相當於超過 100 萬輛汽車。在北美和中國，電動汽車的份額目標至少為 50%。為實現這一目標，大眾汽車每年將至少推出一款新電動汽車。
TU Wien 的 50,000 歐元保時捷獎由 Ferdinand Porsche 的女兒 Louise Piëch 捐贈，自 1977 年以來由該大學的評審團每隔一年頒發一次。此獎項獲獎者包括 Mercedes-Benz 的防鎖死煞車系統（1981 年）、奧迪的 quattro drive（1983 年）和沃爾沃的側面安全氣囊（1995 年）。 大眾汽車的電驅動矩陣模組化現在也加入了此獎項。
資料來源:Volkswagen，https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/award-winning-volkswagens-electric-platform-wins-renowned-tu-wien-prize-7557
