為期兩天的投資者活動將通過透明的關鍵財務指標詳細介紹通用汽車的創新增長方法，包括：
‧通用汽車的硬體和軟體雙平台戰略以及它將如何推動增長
‧新的商業計劃和技術，包括下一代 Ultra Cruise
‧計劃將迅速擴大電動汽車製造的規模，到 2030 年，北美和中國超過 50% 的工廠能夠生產電動汽車
‧Cruise 更新及其在自動駕駛汽車商業化方面的進展
密歇根州沃倫市—— 通用汽車公司（紐約證券交易所代碼：GM）今天和明天都會與投資者會面，詳細說明其在 10 年末實現年收入加倍的計劃，同時在全電動的未來提高 EBIT 調整後的利潤率。通用汽車已經宣布計劃到 2025 年在全電動和自動駕駛汽車上投資 350 億美元，並在全球推出 30 多款新電動汽車。
“通用汽車對零事故、零排放和零擁堵世界的願景，使我們在電氣化、軟體支持服務和自動駕駛領域的競爭中處於領先地位，”通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·巴拉說。“我們對這些增長趨勢的早期投資已將通用汽車從汽車製造商轉變為以客戶為中心的平台創新者。通用汽車將利用其硬體和軟體平台來創新和改善他們的日常體驗，帶領每個人踏上全電動未來的旅程。”
今天的活動，包括與 Barra 的評論和問答；通用汽車總裁馬克·羅伊斯； Doug Parks，全球產品開發、採購和供應鏈執行副總裁； Alan Wexler，創新與增長高級副總裁； Cruise 首席執行官 Dan Ammann； Gerald Johnson，全球製造和可持續發展執行副總裁；和首席財務官保羅雅各布森，將在密歇根州沃倫的通用汽車全球技術中心標誌性的設計圓頂舉行。
今天將討論的主題包括：
‧通用汽車計劃增加內燃機 (ICE) 汽車的利潤並在美國電動汽車市場中佔據領先地位。
通用汽車的增長將受到該公司開發的 Ultium 模塊化電動汽車平台的推動，該平台推出使用通用的、可擴展的組件及受歡迎的電動汽車產品組合。一系列由 Ultium 驅動的電動汽車將包括大批量產品，包括售價約 30,000 美元的雪佛蘭跨界車、別克跨界車、雪佛蘭、GMC 和 HUMMER EV 的卡車，以及精心製作的凱迪拉克電動汽車，如即將推出的 LYRIQ 和 CELESTIQ系列車型。
‧通用汽車的雙平台 Ultium 和 Ultifi 積極在擴展數字服務並提高車輛的生命週期價值。 Ultifi 是一個點到點軟體平台，旨在解鎖新的汽車體驗並連接客戶的數字生活。它將有助於通過無線方式向客戶頻繁、無縫地更新軟體的功能、應用程序和服務。
‧深入了解 GM 的全球創新和增長團隊的使命，即在它看到市場上進行顛覆的任何機會，並開闢新市場。通用汽車管理著大約 20 家不同規模和成熟度的初創公司，其中一些處於早期階段，而其他一些如 BrightDrop 和 OnStar Insurance 正在啟動。
‧計劃到 2030 年，公司 50% 以上的北美和中國製造基地都能夠生產電動汽車。
‧通用汽車承諾為公司的美國工廠提供 100% 的可再生能源，這一承諾在五年內提前到 2025 年。
今天，雪佛蘭提供了其計劃中的幾款基於 Ultium 的電動汽車之一——Silverado EV 皮卡，該皮卡將於 2022 年 1 月 5 日在全球首次亮相。
此外，通用汽車正在分享Ultra Cruise的第一個細節， 這是將於 2023 年開始提供的免提高級駕駛輔助技術的重要下一步。旨在處理美國每條鋪砌道路上 95% 的駕駛場景和加拿大隨著時間的推移，它將創造一種幾乎門到門的免提駕駛體驗。Ultra Cruise 正在發展成為市場上首屈一指的先進駕駛輔助系統，無論是在性能還是安全操作方面。
今天的演講將在這裡進行網播 美國東部時間下午 1 點開始，Barra 發表講話。Jacobson 的演講將包括詳細的收入和 EBIT 調整後的利潤目標，將於下午 4:15 開始，幻燈片將在 此處提供。
明天的活動將包括產品和技術沉浸式體驗，包括 GMC HUMMER EV 的騎行和駕駛機會以及通用汽車先進的免提駕駛技術 Super Cruise 的體驗，該技術到 2023 年
將擴展到 22 種不同的車型。 其他討論將由高管主持，推動新業務的軟件開發人員和工程師，包括 BrightDrop、OnStar Insurance、Ultium Charge 360、電子商務和訂閱服務。
