大眾汽車在第一年憑藉著最暢銷的 ID.3 ,獲得了約 70,000 名新客戶

‧自 ID.3 推出以來,已收到超過 144,000 份訂單——大約 50% 來自大眾汽車的新客戶
‧2021年8月歐洲最暢銷電動汽車
‧大眾汽車銷售董事會成員克勞斯·澤爾默 (Klaus Zellmer):“ID.3 大受歡迎,並為大眾汽車吸引新的買家群體”
‧最常見的購買原因:環保、創新、強大的經銷商網絡
‧ID 家族使大眾汽車成為歐洲純電動汽車市場的領導者

全電動大眾 ID.3 在歐洲市場上市第一年的強勁表現:“這款車絕對是一款熱門產品。它對客戶很有吸引力,並且已經從零開始在許多國家/地區的新註冊中佔據首位,”大眾汽車銷售、營銷和售後服務董事會成員克勞斯·澤爾默 (Klaus Zellmer) 說。該公司委託進行的一項研究發現,截至 9 月底前,該車已在歐洲被訂購了約 144,000 輛——50% 的買家之前沒有開過大眾汽車並且是該品牌的新客戶。“大約 70,000 名新客戶有力地證明,ID.3 為大眾汽車挖掘了高於平均水平的新買家群體。我們在這輛車和我們的電動汽車戰略方面完全走在正確的軌道上,”Zellmer 繼續說道。

相比之下:就平均來看,大眾汽車其他車型的新客戶比例約為 36%。2021年上半年,ID.3等ID Family車型需求旺盛,使大眾汽車在很短的時間內成為歐洲電動汽車市場的領導者。8月,該車成為德國、英國、愛爾蘭、奧地利、瑞士等多個市場最受歡迎的電動車。根據新車註冊量,ID.3 在 8 月份在西歐的整體排名中也名列前茅。
為了滿足市場上的需求,每天約有 1,200 輛的電動汽車離開茨維考和德累斯頓的生產線,茨維考在兩條生產線上分三班運行。此外,中國安亭也已開始在當地市場生產——該車將於今年秋季在中國市場上市。

大眾汽車最近針對在德國的 ID.3 客戶進行了購買原因和用戶行為的調查。購買或租賃 ID.3 的主要標準是環保性能 (60%) 和創新技術 (51%)。客戶的另一個重要原因是大眾汽車經銷商和網絡服務提供的個人支持。

對於近 80% 的德國客戶而言,ID.3 是他們家中最常用的車輛。“這表示該車輛非常適合日常使用”,電動汽車產品線銷售和營銷主管 Silke Bagschik 評論道。對於大多數用戶來說,在家為車輛充電已經完全實現碳中和的目的。其中約 70% 僅使用綠色電力,無論是來自他們自己的光伏系統還是來自他們的電力供應商——並且越來越多地來自新的大眾 Naturstrom Connect。
Silke Bagschik 表示鑑於茨維考和德累斯頓的 ID.3 生產是滿足碳中和,所以“我們離實現淨碳中和的目標又邁進了一大步,”。
ID 家族 為了“歸零之路”做出了成功重要貢獻。歸零之路是該品牌新ACCELERATE的核心戰略,目標是在加緊電動產業進攻的步伐。目標是使新車隊完全電動化。到 2030 年,大眾汽車在歐洲的銷量中至少有 70% 將是全電動汽車——這將大大超過 100 萬輛。在北美和中國,電動汽車的銷量量少應達到 50%。此外,大眾汽車每年將推出至少一款新電動汽車。

資料來源: Volkswagen,https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-gains-some-70000-new-customers-with-best-selling-id3-in-the-first-year-7536

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