無二氧化碳移動的開始:參觀者可以在 IAA Mobility 2021 上首次體驗 BMW iX5 Hydrogen。

‧氫燃料電池傳動系統作為 BMW i 品牌的新元素,提供可持續的駕駛樂趣。
‧全球獨一無二的高性能燃料電池和優化動力電池的組合彰顯了寶馬集團領先的驅動系統專業知識。
‧用於演示和測試目的的小系列將於 2022 年推出。

慕尼黑。寶馬集團正在系統地推進氫燃料電池技術的開發,作為可持續個人出行的附加選擇。在推出 BMW i Hydrogen NEXT 概念車兩年後,該公司將在慕尼黑的 IAA Mobility 2021 上展示 BMW iX5 Hydrogen。目前仍在系列開發中,配備氫燃料電池傳動系統的運動型多功能車 (SAV) 將成為參觀者可以體驗的幾種車輛之一,因為它們沿著連接主要展覽場地和市中心其他展覽場地的藍色車道行駛。

在BMW X5的基礎上開發的小系列BMW iX5 Hydrogen將從明年年底開始用於演示和測試目的。其氫燃料電池系統進一步證明了寶馬集團在電驅動技術領域的領先開發專業知識。“憑藉高性能燃料電池和優化的動力電池,BMW iX5 Hydrogen 的驅動系統在世界上是獨一無二的,”寶馬集團氫燃料電池技術和汽車項目負責人 Juergen Guldner 表示。“有了這個,我們正在為可持續的駕駛樂趣開闢新的道路。”

在合適的條件下,氫燃料電池技術有可能成為寶馬集團動力傳動系統產品組合中的進一步支柱,以實現本地無二氧化碳出行。BMW i 品牌完全面向本地零排放出行,未來除了 BMW i3、BMW iX3、BMW iX 和 BMW 等純電動車型外,還可以提供配備氫燃料電池驅動系統的車輛。 i4. 如果氫氣是使用可再生能源生產的,並且具備必要的基礎設施,這項技術可以補充寶馬集團的電氣化傳動系統產品組合——尤其是滿足那些沒有自己的充電基礎設施的客戶的需求,經常長途駕駛或需要高度的靈活性。

特定於模型的設計元素 3D 打印用於本地無排放的運動型多功能車。
BMW iX5 Hydrogen 是一款現代豪華運動型多功能車 (SAV),將突破性的驅動技術與 BMW X 車型的強大比例、便利性和多功能性相結合。 個性化的外部和內部設計元素 突出了汽車與 BMW i 品牌的聯繫,以及其特定的驅動技術。BMW 雙腎型格柵的內邊緣、22 英寸空氣動力學車輪中的嵌件以及後裙板外部的附件均採用 BMW i 藍色。儀表板的門檻和蓋飾也帶有“氫燃料電池”標誌。

覆蓋 BMW iX5 Hydrogen 前部冷卻空氣開口的網狀嵌件以及後裙板及其擴散器元件也具有自己獨特的設計。覆蓋寶馬雙腎型格柵的裝飾格柵、下部和兩個外部進氣口以及下部後端飾板的車身元件均來自寶馬集團的增材製造園區,該園區採用 3D 打印技術生產原型和標準件。增材製造能夠快速、高度靈活地生產組件——其中一些具有傳統生產方法無法實現的幾何形狀。

系統的可持續性:由天然橡膠製成的空氣動力學車輪和輪胎。
BMW iX5 Hydrogen 的空氣動力學車輪配備由天然橡膠和人造絲製成的可持續生產的輪胎。其原材料的提取符合獨立森林管理委員會 (FSC) 組織的標準。寶馬集團是全球第一家在其生產車輛中使用僅由經過認證的天然橡膠和人造絲製成的倍耐力輪胎的汽車製造商。

標誌性寶馬駕駛動力,超強長距離能力。
BMW iX5 Hydrogen 將燃料電池技術與第五代 BMW eDrive 相結合。驅動系統使用氫作為燃料,通過在燃料電池中將其轉化為電能——提供高達 125 kW/170 hp 的電力輸出,唯一排放水蒸氣。這種驅動力還使其能夠在更長的距離內保持始終如一的高速。電動機是從 BMW iX 中也使用的第五代 BMW eDrive 技術發展而來的。在慣性滑行和製動階段,它充當發電機,為動力電池提供能量。該動力電池中存儲的能量還用於特別運動的駕駛操作——提供275 千瓦/374 馬力的系統輸出功率,保證了品牌標誌性的駕駛體驗。

供應燃料電池所需的氫氣儲存在兩個由碳纖維增強塑料 (CFRP) 製成的 700 巴儲罐中,它們總共可容納近 6 公斤的氫氣。“加滿氫氣罐只需要三到四分鐘- 因此,長距離使用 BMW iX5 Hydrogen 沒有限制,中間只需短暫停留,”Guldner 解釋道。

氫作為全球無二氧化碳交通活動的一部分。
根據國際能源署 (IEA) 的一份報告,氫作為未來能源具有相當大的潛力與全球能源轉型活動有關。由於其存儲和運輸能力,氫氣可用於多種應用。因此,大多數工業化國家都在採用氫戰略,並以路線圖和具體項目為後盾。在交通領域,氫能與電池電動交通一起成為進一步的技術選擇,以長期塑造可持續的個人出行。然而,這將取決於從綠色能源中競爭性地生產足夠數量的氫氣,以及相應的填充基礎設施的擴張,這在許多國家已經得到了廣泛的追求。

寶馬集團歡迎並支持在德國和歐洲促進創新的活動,這將有助於建立氫經濟並加速綠色氫的生產。其中特別包括被歸類為歐洲共同利益重要項目(IPCEI)的大型氫項目。構成這一歐盟倡議的項目由德國聯邦經濟事務部和聯邦交通部支持,跨越整個價值鏈——從制氫到運輸再到工業應用。

資料來源:BWM Group, https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0339584EN/starting-signal-for-the-co2-free-mobility-of-the-future:-visitors-can-experience-bmw-ix5-hydrogen-in-action-for-the-first-time-at-iaa-mobility-2021