後疫情時代 電動車發展趨勢

資料來源 : 經濟部統計處

電動車不畏疫情衝擊持續增長 蔚為世界潮流

隨節能減碳環保意識抬頭,各國政府紛紛宣示禁限燃油車及電動車補貼政策,致電動車成為汽車產業轉型的重要布局,亦為民眾換購的選項。

依據IEA報告顯示,全球電動車銷量繼2017年突破百萬輛後,於2019年達到2.1百萬輛,預期雖2020年在疫情干擾下,仍將以超過4成的年增率持續成長至3.1百萬輛左右,占整體汽車銷量的比重亦可望由2019年的2.5%提升至2020年的4.4%。

2020年電動車銷量增幅歐洲表現最為亮麗

依據IEA報告顯示,全球除日本和澳大利亞外,2020年主要國家電動車銷量年增率均優於整體汽車。

受惠各國持續推動補助和廢氣排放監管政策,加上汽車電池成本下降、性能升級,推升電動車成長優於整體汽車,其中以歐洲電動汽車銷量年增逾一倍表現最為亮麗,而中國大陸、美國亦分別年增12%及4%。

電動車為近兩年我國新增掛牌數成長主要推手

我國2019年燃油車新增掛牌數年減3.7%,而電動車則大幅上升至30,106輛,年增逾二倍,占整體汽車新增掛牌數比重提升至6.8%,致整體新增掛牌數在電動車增長的挹注下年增1.1%。

2020年電動車進一步攀升至48,047輛,占整體汽車新增掛牌數比重超過1成,較上年增加59.6%,反觀燃油車則微減0.1%。

行車零件居最大宗 電動車成長最速

近年我國汽車業者亦積極投入研發及提升生產技術,電動車產值明顯飆升。2019年倍數成長至55億元,2020年更進一步推升至97億元,今年在景氣樂觀與產業發展驅動下,可望跨越百億元門檻。

觀察電動車產值占整體汽車及其零件業比重,亦大抵呈現快速增長趨勢,繼2019年突破1%達1.5%後,2020年持續上升至2.8%,較上年提高1.3個百分點。

電動小客車2020年出口遽增 過半出口柬埔寨

電動小客車出口以油電混合車為主,2020年出口46.4百萬美元,占整體電動車比重達99.8%,而純電動車出口僅0.1百萬美元。

我國電動小客車主要出國家以柬埔寨24.7百萬美元(占53.2%)為首位,對香港及中國大陸分別出口7.7百萬美元(占16.6%)、 5.1百萬美元(占10.9%),分居第2、3位